21世紀經濟報道記者 王潔

　　“銷售員每人每月都有銷售量，但不是隨便放到市場公開叫賣。而是私底下找關系較好的鋼廠或者貿易商，在兩三天內集中大家分別報價，報得越高、拿貨越多，依次排序。”

　　6月22日，一位知情人士告訴本報記者，盡管中外鐵礦石談判仍在膠著中，但力拓、必和必拓、淡水河谷三大礦商都在通過“議標”的方式非公開兜售現貨礦。

　　由于鐵礦石談判由中鋼協唯一負責，這些接貨的鋼廠或貿易商成便了中國談判聯盟的“倒戈者”。本報記者從中鋼協了解到，對此情況，中鋼協已經專門組織了調查組，將對這些參與非公開接貨的鋼廠和貿易商進行相關取證，并將嚴懲其分化陣營、炒買炒賣的行為。

　　中鋼協秘書長單尚華在接受本報記者采訪時表示，“現在談判主動權在中方手里”，但市場紛亂現象仍然不止。

　　“議標”變相瓦解中國陣營

　　上述知情人士表示：“這一方式(議標)過去是力拓最早開始發起的，去年底必和必拓也開始在中國市場有此動作，只不過都沒有浮出水面。”但在中國談判未果之時，此現象已經非常明顯。

　　“在力拓與日韓談下首發價格之前，這種礦商與大型鋼廠、大型貿易商之間招標、議標的情況較多。”河北一家鋼廠的原料采購部負責人告訴本報記者。

　　作為一家民營企業，這家鋼廠因沒有進口資質、從而也沒有“資格”直接購買或者參與這樣的私下議標程序，但是，他們的代理商有。

　　這位負責人說，在首發價出爐后，礦商與接貨方的以“議標”交易曾一度暫停了2-3周時間。但有業內人士告訴記者：“上周，力拓重啟了最新一輪的議標，最后公布的成交價格為，粉礦77美元/噸的(CIF)到岸價。”

　　據了解，在海運費的推漲下，77美元/噸的議標結果已是4個月來的最高價格，接近力拓與日韓所敲定的新長協價格。

　　6月22日，聯合金屬網鐵礦石分析師胡凱在接受本報記者采訪時表示：“這輪暫停，是礦商通過營銷策略手段，先造成現貨市場的缺貨，然后再賣出一個接近新長協價的現貨事實價格。”

　　這同時也造就了海運市場的又一波上漲，上周，BDI指數上漲13.68%。三大礦山在海運即期市場大量買船，西澳至北侖/寶山的海運費上漲21.01%，巴西至北侖/寶山的海運費上漲19.14%，均創下今年新高。

　　“而且礦商重新開始現貨出售后，其采取招標方式高價成交的，價格一經公開，很快就成為現貨市場的標準。”胡凱表示，“以往，類似的私下行為多少還有些遮遮掩掩，但現在，礦商頗為愿意公開其招標所形成的價位。”

　　“倒戈者”的無奈

　　“目前，不少大鋼廠寧可虧本出售、保持現金流，同時向銀行貸款進行擴產，也不愿減產停產。”一位不愿透露姓名的業內人士告訴本報記者，“對于礦石的需求并不低，但是囿于身份，委托貿易商參與礦商組織的議標者，其實也很多。”

　　這雖看似反常邏輯，但在鋼鐵企業需做大做強才能保市場、保不被兼并重組的現實面前，部分企業還是選擇了“倒戈”。

　　而市場也對此起了一定的支撐作用。鋼鐵咨詢機構mysteel的最新報告顯示：上周鋼材現貨市場連續第八周上漲。

　　其中建筑鋼材價格總體再次小幅度上漲，其中杭州、太原地區漲幅在100元/噸以上；中厚板大幅度上漲，北京、天津等市場平均上漲200元/噸左右；熱卷板大幅度上漲，冷軋平均上漲幅度達到100元/噸；大中型材有小幅度上漲。

　　摩根大通董事總經理兼中國證券市場主席李晶認為：“盡管鐵礦石進口的飛速增長很可能將會放緩，但隨著國內經濟基本因素的改善(例如住宅及汽車銷售的上升)，鐵礦石的終端需求或會逐漸迎頭趕上。”

　　不久前，“中國中小鋼廠與淡水河谷簽約5000萬噸礦石”、“山西鋼廠欲抱團采購外礦”等真假難辨的消息。

　　“那些所謂的協議能算數嗎？”中鋼協相關負責人告訴本報記者，“過去有些中小鋼廠——當然在國外看來不算小，不知天高地厚，不管有沒有資質都去簽，卻忘了自己并沒有權利簽這樣的協議。”

　　但倚賴建筑鋼材為多的中小型鋼企，卻對“倒戈”另有一番苦水。一位民營鋼廠的負責人士向記者表示：“以往因為我們沒有購買長協的資質，不得不買進高價現貨礦；如今現貨礦價低于長協，卻仍然受到限制。事實上，按照正常商業邏輯，只要我有錢，在礦價低迷時購進全年用量，又為何不可以呢？”

　　“非法”進口將嘗苦頭

　　另一方面，就在傳統鐵礦石談判進入一周倒計時之際，安賽樂米塔爾終于也“扛不住”了。

　　6月21日，這家世界上最大的鋼鐵企業宣布，與淡水河谷達成一致，在2008年長協價格基礎上粉礦、塊礦分別下調28.2%和44.47%的降幅。這一降幅與淡水河谷6月11日與日韓鋼企談妥的價格一致。中方談判的外部環境再度惡化，基本陷于“孤軍奮戰”境地。

　　對于淡水河谷、FMG近日主動拜會鋼協一事，胡凱認為：“現在看來，因為巴西的海運劣勢，讓淡水河谷給出一個比力拓更好的價碼，還是有希望的。但是，即使談下來了，兩拓也可以不接受。如果談判破裂走現貨，對于中方而言也并不是好事。”

　　不久前，力拓鐵礦石負責人Sam Walsh也向中方表態，如果談判破裂轉為現貨供應，將可能招來復雜的金融投機行為，從而是供需雙方無法決定定價。

　　盡管堅持中國需求有限、尚有近億存量緩沖，因而中方“礦價回歸2007年水平”的底線不變，中鋼協依舊做好了談判破裂的準備。

　　“萬一外方破釜沉舟不談了，我們也不能硬拉。如果對方提的條件我方不能接受，我方也不能簽城下之盟，我們就要做好萬一最壞的打算。”單尚華對本報記者表示。

　　而對于最壞的打算，他也向本報記者透露了中鋼協的想法：“即使是買現貨，也有買現貨的辦法，不是誰出什么價我們都買，也不是說礦商招標，各個貿易企業、中國各個鋼廠大家都去招標。到時候也會協調起來，一個口徑招標，一個口徑對外。不然不就又出現炒作了嗎？”

　　本報記者了解到，中鋼協、商務部和五礦商會已經組成調查組，將對貿易商展開核查，其中將重點調查今年上半年進口鐵礦石的流向。

　　“流向是否為有合同、有買主的對象？買主是否為符合國家產業政策的生產企業？”單尚華告訴記者，這樣做的目的是要從源頭上控制炒買炒賣的發生。“上半年貿易商超量進口我們不是不知道。現在看誰家超量進口最多，就先核查。違反國家規定，就得嘗點苦頭。”

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