2008年5月12日，為了保證救災人員和救援物資第一時間運抵災區，公司立即著手調配了兩架飛機備用，機組所有人員配備到位，隨時等候國家指令。同時公司要求下屬的各分、子公司的飛機，要把救災工作放到首位，隨時服從上級調配，保證出色地完成相關運輸任務。

　　5月13日凌晨，東航接到了第一個飛行任務：將濟南軍區由3個野戰醫院緊急組建的5個醫療救援隊和19噸救援物資運往成都。

　　自5月13日第一架運輸專機投入抗震救災起，東航全體干部職工緊急行動起來，為救援人員開辟“專用通道”，為救災物資設立“專用待裝區”，簡化一切手續，全力投入到運輸救災人員和物資的行動中。5月14日，東航投入災區搶險的運力達到最高峰的26架，運輸3500余名救助人員和150余噸救災物資，投入運力超過東航總運力的10%。

　　古時候，有個孔融讓梨的故事，而在東航抗震救災的班機上，也發生了一個機組和乘務員向人民子弟兵讓餐的故事。

　　2008年5月19日14時28分，為了那些在地震災難中不幸失去生命的同胞們，舉國哀悼，降下半旗。神州大地沉浸在一片哀傷的氣氛里。

　　此時此刻，東航約有150架飛機載著3萬名旅客在空中飛行，東航組織機組和旅客一起在萬米高空為在四川汶川大地震遇難者集體默哀3分鐘。

　　地震發生后，公司領導立刻指示有關部門，迅速了解公司內川籍員工家中受災的情況。將所有家在地震災區的員工名單統計出來，逐個了解他們家中的情況。

　　5月16日，集團公司總裁一行前往寧波分公司，看望慰問了這些家庭受災的職工。集團總裁找家庭受災的職工談心，解決他們生活上的困難，解開他們思想上的包袱，從而使這些職工思想穩定，為抗震救災盡最大努力。5月18日，集團副總裁一行也趕赴云南分公司，走訪分公司一線生產單位，慰問堅守生產崗位、積極抗震救災的一線員工，對家庭受災的四川籍員工提供盡可能的幫助。

　　早在5月13日，公司工會就向全公司廣大干部員工發出倡議，向災區人民伸出援手，奉獻自己的愛心，積極開展募捐活動。公司上下積極響應，踴躍募捐，第一批捐款已達430萬元；公司工會系統還對公司職工以及家庭受災情況進行全面排查了解，在第一時間對受災職工家庭開展幫困救助，幫助他們共度難關，讓他們時刻感受到公司的溫暖與關懷。

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