21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 明茜

　　 中海油醞釀15年的賣油夢正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　 記者5月5日從相關(guān)渠道獲悉，中海油新近控股了北京中油華路石化有限公司（以下簡稱北京華路）和漢沽管區(qū)中油石油銷售有限公司（漢沽中油）。

　　 其中北京華路下轄2萬噸級油庫一座及鐵路專用線，漢沽中油在建的3萬立方米油庫位于河北唐山，預(yù)計今年10月投入運(yùn)行。

　　 但中海油相關(guān)部門告知本報記者，還未得到控股上述兩家公司的消息。

　　 不過，北京華路已向湖南石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)布了招聘信息，由于分別位于延慶、順義、房山等地的第一批加油站建成即將對外營業(yè)，招聘40名加油工。北京華路在招聘中稱其控股股東是中海油。

　　 北方戰(zhàn)略

　　 此前有消息稱，中海油成品油銷售預(yù)計5月啟動。不過，中海油相關(guān)人士接受本報采訪時稱，中海油最重要的煉油廠惠州煉油2個月前試生產(chǎn)，試生產(chǎn)的產(chǎn)品將于近日出爐，但該產(chǎn)品還非商品，成品油銷售很難在近日展開。

　　 上述人士亦稱，為迎接油品的到來，中海油建設(shè)銷售網(wǎng)絡(luò)和物流渠道工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。

　　 “中海油收購這兩家公司，主要是看重其油庫資源。”易貿(mào)資訊分析師廖凱舜對本報記者稱，中海油的成品油銷售剛剛起步，展開零售尚需時日，但一旦有油品，在有油庫的前提下，批發(fā)業(yè)務(wù)可立即展開，因此油庫資源非常關(guān)鍵。

　　 據(jù)易貿(mào)資訊了解，中海油對這兩家公司的控股比例是北京華路是51%，漢沽中油70%。這兩家公司此前都有中石油的股份，其中，中油燃料油銷售有限公司曾占北京華路51%的股份。

　　 “這兩家公司的油庫僅為中等規(guī)模，可以滿足中海油今年的華北銷售計劃，但長遠(yuǎn)來看，中海油在華北地區(qū)的油庫資源還需增加。”廖凱舜稱，中海油還在與其他公司進(jìn)行談判。

　　 事實(shí)上，類似的公司也相當(dāng)多。據(jù)北京市商務(wù)委員會的公開資料，僅在北京地區(qū)，非三大石油公司等央企直屬的批發(fā)企業(yè)就有30多家。

　　 據(jù)公開資料，中海油華北地區(qū)的銷售主要由2008年9月成立的中海石油（中國）有限公司天津分公司負(fù)責(zé)，以銷售河北中捷煉廠的資源為主。

　　 但由于北京地區(qū)成品油標(biāo)準(zhǔn)較高，中捷煉廠不能滿足需要，中海油內(nèi)部人士曾稱北京市場油品將由惠州煉廠提供。但廖凱舜認(rèn)為由于高昂的運(yùn)輸成本，中海油很有可能采用與中石油串換油的方式滿足北京市場需要。

　　 據(jù)易貿(mào)了解，中海油計劃2009年全年向渤海灣投放50萬噸汽柴油，月均投放約為6.25萬噸。50萬噸相當(dāng)于兩大石油公司一市一個月的銷售量。

　　 但這一數(shù)字將逐年增長，上述中海油人士稱中海油對河北中捷的煉油能力已有一個較大的提升計劃，預(yù)計2010年該改擴(kuò)建工程就能完成。

　　 兩洲一灣

　　 事實(shí)上，華北市場是中海油成品油銷售戰(zhàn)略中較小的一顆棋子。

　　 中海油的計劃是以惠州為基地，最終將形成4000萬噸煉油、300萬噸乙烯生產(chǎn)規(guī)模；長江三角洲地區(qū)，以寧波大榭為基地，最終形成1000萬噸煉油及相應(yīng)的化工生產(chǎn)規(guī)模；環(huán)渤海灣及其他地區(qū)，以山東為基地最終形成1000萬噸煉油和鹽化工在內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模。所謂“兩洲一灣”戰(zhàn)略。

　　 在北方市場秘密破局之時，中海油在廣東發(fā)起了宣傳攻勢，目前已經(jīng)向民營油站、中間商和貿(mào)易商等不同下游需求方承諾中海油成品油將在5月份正式“入場”。

　　 據(jù)了解，中海油已經(jīng)初步與廣東12家大型成品油批發(fā)商達(dá)成協(xié)議，此外除廣州立沙成品油庫已建成投產(chǎn)之外，已控股了幾家擁有油庫的批發(fā)企業(yè)，并在珠江三角洲的許多城市租用了社會油庫。

　　 中海油的實(shí)力遠(yuǎn)不及兩大石油公司，但中海油內(nèi)部人士稱：“中海油將采取包括價格、運(yùn)營模式在內(nèi)的各種手段，加大銷售力度。其批發(fā)報價一般比中石化、中石油兩大公司低200元/噸。”

　　 資料顯示，廣東汽柴油批發(fā)市場需求量約800萬噸/年，而中海油惠州煉廠汽柴油年產(chǎn)量近500萬噸。

　　 此外，中海油在珠三角地區(qū)零售業(yè)務(wù)也將逐步展開。據(jù)中海油煉化惠州銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理何啟忠介紹，中海油開始建設(shè)惠州煉油項目時就有了自建加油站的計劃。其中最先選擇在惠州建30個，在整個廣東省準(zhǔn)備建300個。

　　 新秀分食市場

　　 大力拓展下游市場的油氣公司不僅中海油。

　　 中國第四大石油公司陜西延長石油集團(tuán)也于4月2日與陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司、陜西交通建設(shè)集團(tuán)公司簽訂了高速公路服務(wù)區(qū)成品油銷售合作協(xié)議。據(jù)了解，延長石油將為西安至漢中、西安至潼關(guān)等7條高速公路、16個服務(wù)區(qū)的31個加油站提供油品。這一舉動打破了陜西省境內(nèi)的高速公路加油站由中石油、中石化壟斷的局面。

　　 “不僅是石油公司，一些與油氣不相關(guān)的央企也逐漸在朝油品倉儲、銷售方向發(fā)展。”中國石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授董秀成告訴本報記者，中航油也在謀劃內(nèi)陸油品銷售，中信、北方工業(yè)公司在成品油倉儲方面也有突破，下一步就是開展成品油零售。

　　 據(jù)董秀成分析，中海油、延長石油等企業(yè)受資產(chǎn)構(gòu)成所限，所產(chǎn)原油主要外銷供給中石化、中石油，業(yè)務(wù)單一，業(yè)績受油價波動影響大，因此進(jìn)入下游市場是多年夙愿，而中信等公司看好的是油氣行業(yè)，進(jìn)入下游產(chǎn)業(yè)僅是第一步，如果時機(jī)成熟，此類公司有可能會向油氣行業(yè)的上游延伸。

　　 據(jù)了解，此前國家規(guī)定成品油批發(fā)和零售只能由兩大石油公司經(jīng)營，但2007年商務(wù)部公布新的《成品油市場管理辦法》，其中取消了經(jīng)營企業(yè)的性質(zhì)限制，代之以經(jīng)營規(guī)模的限定之后，這兩個市場正式開放。此后，成品油市場主體多元化進(jìn)程逐步加快。

　　 目前，全國約有8.8萬多座加油站，中石化占3萬多座，中石油占1.7萬座，其他由民企經(jīng)營的加油站約4.1萬座。而批發(fā)環(huán)節(jié)，兩大石油公司仍占絕對主導(dǎo)地位。

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