每經(jīng)記者 孫嘉夏 發(fā)自武漢

　　 東星航空停航。在沉默數(shù)天之后，東星航空總經(jīng)理周永前昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，他目前已全面負責公司運營事務。

　　 公司另一名高管向記者透露：“蘭世立仍在武漢，并沒有被扣留或關押，有關方面只是仍然在做他的工作，希望他能同意轉讓東星航空。”同時，武漢市公安局政治處、湖北省鐘祥市公安局、武漢市交通委員會有關人士均向記者否認了蘭世立被拘的消息。

　　三部門否認拘留蘭世立

　　 “失蹤”數(shù)日的蘭世立仍舊沒有現(xiàn)身，在東星航空公司，不少員工已經(jīng)放棄了打探公司董事長行蹤的舉動。“不管怎么樣，自己的工作還是要繼續(xù)做。”有員工這樣告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

　　 3月13日晚，蘭世立簽發(fā)“嚴正聲明”、拒絕與中航集團繼續(xù)談判之后，這個被不少東星員工視為 “領袖”的人物就再也沒有出現(xiàn)在公眾的視野中，至今已有4天。公司董事長的“失蹤”已在東星航空內(nèi)部引起了軒然大波，一時間傳言四起，“有說被武漢市公安局拘留的；有說被叫去談話的；也有說被鐘祥市公安局要求配合調(diào)查的；還有說更高層的部門直接插手這件事的。”一名東星航空員工向記者表示。

　　 但至今，蘭世立的行蹤依然是謎。“我們也在找他。”武漢市交通委員會新聞發(fā)言人覃詩章說，“他是不是自己躲起來了？”覃詩章這樣猜測，“反正在我這個層面，至今沒有聽到他被拘留、或者被監(jiān)視居住之類的事情。”

　　 武漢市公安局政治處人士同樣否認知道蘭世立的近況，“我們目前沒有得到他被拘留、或者監(jiān)視的消息，也不清楚具體情況。”

　　蘭世立仍在武漢

　　 “蘭世立現(xiàn)在仍然在武漢，也不能說是被拘留或者被監(jiān)視居住，有關方面只是不希望他離開武漢。如果他全國到處走，到時候有些什么事情，找起來也不方便，所以希望他能暫時呆在武漢。現(xiàn)在有關部門還是在做他的工作，希望能讓東星航空繼續(xù)與中航集團合作。”東星航空一名高管昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

　　 同蘭世立一起“失蹤”的還有東星航空常務副總汪彥錕，他的手機已被轉至秘書臺，始終無人接聽。值得注意的是，記者昨日從武漢市工商局查詢得知，東星航空有限公司的法人代表并不是蘭世立，而是汪彥錕，汪同時還擔任武漢東星航空投資有限公司的法人代表。至于汪彥錕是否因為“法人代表”的身份，而和蘭世立一起被請去做工作，該東星航空高管顯得不置可否，“其實東星集團名下公司的法人代表基本上都不是蘭世立，所以一旦公司出了什么問題，肯定找不到蘭世立身上。”

　　 失去蘭世立和汪彥錕之后的東星航空，仍在繼續(xù)運行。公司總經(jīng)理周永前也在沉默數(shù)天之后，接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者的采訪，“現(xiàn)在我負責公司的整個運營工作。”和記者交談時，周永前聲音爽朗，“現(xiàn)在實在不方便說這個事情，以后我們有機會可以好好聊聊。”

　　深航代飛東星航班日虧損20萬元

　　 在東星航空宣布停飛之后，許多原定的航線也只能先由其他航空公司所暫時代替，深圳航空（下稱深航）就是其中之一。《每日經(jīng)濟新聞》昨天從深航獲悉，在接到代飛命令后，公司立即調(diào)派4架客機代飛東星航空的航班。深圳航空相關負責人透露，由于每天深圳航空廣州分公司都要代飛8個航線，每天在各種項目上的損失總計超過20萬元。

　　 據(jù)悉，從本月15日起，深圳航空就開始代飛東星航空的航班。截至17日，深圳航空共執(zhí)行76個代飛班次，涉及城市包括深圳、廣州、武漢、昆明、三亞、海口、鄭州、桂林等8地。在18日，深圳航空還將代飛26個班次，屆時深圳航空在4日內(nèi)將代飛102班次，運送旅客預計近萬人。

　　每經(jīng)記者 梁裕

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