王康鵬

　　缺少了市場的支撐，任何人造行情終歸是曇花一現(xiàn)。

　　之前頻繁降價的中石油、中石化，上周五突然聯(lián)合上調(diào)成品油批發(fā)價，部分地區(qū)銷售公司當日柴油銷量達平時的十幾倍甚至幾十倍。由于當天是電話通知中午12點起調(diào)價，不排除有銷售公司故意“放風”給中間商，提前采購，以拉高整體銷量的可能。

　　短短三天過去，部分地區(qū)的批發(fā)價格昨天開始松動，“莫名其妙”的銷量抬升也無影無蹤。

　　“關(guān)鍵是市場需求沒上去，單純地人為抬高價格，市場不會走太遠。”卓創(chuàng)資訊分析師劉峰告訴《第一財經(jīng)日報》。

　　銷量“井噴”

　　從上周五12點起，中石油、中石化在全國大范圍內(nèi)不約而同地上調(diào)了柴油批發(fā)價。據(jù)記者了解，參與本次調(diào)價的省市0號柴油上調(diào)幅度在每噸200至400元不等，調(diào)整后價格基本都鎖定在4300元/噸左右。這一價格基本恢復(fù)到國家發(fā)改委在1月15日成品油調(diào)價時規(guī)定的最高基準價。

　　中石油、中石化的聯(lián)合行動，瞬間引爆了市場的“井噴行情”。據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)，兩大公司在各地的銷售公司在上周五柴油銷售量暴增，多數(shù)地級銷售公司當日銷量是平時的十幾倍，部分地區(qū)甚至高達幾十倍。

　　“上周五一天，我們銷售公司的總銷量達2萬噸，相比以前差不多翻番了。下面所屬的市級銷售公司，平時一天的銷量一般也就在200到300噸的樣子，上周五那天最高的超過了3000噸。”中石油某省銷售公司人士透露。

　　實際上，受市場持續(xù)低迷的影響，兩大公司的成品油銷售自2月份以來出貨壓力一直巨大。媒體公開報道的資料顯示，中石油2月份成品油零售343萬噸，比1月份還減少了14萬噸，比原定計劃少了30萬噸。

　　知情人士透露，經(jīng)過上周五的推價，兩大公司部分銷售公司已經(jīng)提前完成了3月份的批發(fā)銷售任務(wù)。“即使沒有完成的銷售公司，任務(wù)量也已經(jīng)完成了近80%，剩下的半個月中完成余下的銷售任務(wù)已是非常輕松了。”

　　促銷“曇花一現(xiàn)”？

　　對于兩大公司本次的逆勢推價，在河北從事成品油批發(fā)生意的高先生告訴記者，這實際上是利用了市場上“買漲不買跌”的心里來促銷。“一看到要漲價了，就趕緊去進貨，害怕的是再繼續(xù)往上漲。上周五那天，我們一起做批發(fā)生意的朋友幾乎都多進了2天的貨。”

　　但人造行情抵擋不了市場的持續(xù)疲軟，短短3天時間，中石油、中石化的聯(lián)合推價促銷就基本宣告結(jié)束，市場重新恢復(fù)了平靜。據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)，眾多省市銷售公司的銷量重新恢復(fù)到漲價前的水平，而山東中石化的出貨價格也已開始松動，0號柴油批發(fā)價最低下滑到了4150元/噸。

　　“關(guān)鍵還是需求沒上來，漲了大家也不接受。”高先生向記者證實，目前當?shù)仄�柴油批發(fā)價已跌了回去，約在4100元/噸，實際進貨時還能比報價低200元/噸左右。“現(xiàn)在生意太不好做了，相比之下，公司的柴油銷售水平只有去年同時期的1/4到1/6。”

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉峰告訴《第一財經(jīng)日報》，兩大公司的聯(lián)合推價，難以扭轉(zhuǎn)近期成品油市場低迷。“推價只是把主營單位以及地方煉廠的庫存向下轉(zhuǎn)移至中間商和終端客戶手中，實際這部分成品油并沒有因需求而最終消化掉。”

　　劉峰預(yù)計，市場消化掉兩大公司轉(zhuǎn)移出去的庫存尚需時日，因此短時間內(nèi)兩大公司及地方煉廠的銷量都會繼續(xù)維持在低位。而由于兩大公司多數(shù)地區(qū)公司經(jīng)過推價“促銷”后，銷售任務(wù)大大減輕，短期內(nèi)成品油銷售價格下滑的勢頭將會趨緩。

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