本報記者 李會報道

　　“國際煤炭市場是一個淺池子，而中國的煤炭市場是一頭大象，進口煤不會改變中國煤電的博弈，只是一個談判技巧的問題。”2月19日，長城證券分析師張霖告訴《中國產經新聞》記者，中國用煤、甚至南方電企的用煤都不可能靠國際煤炭來解決。

　　張霖指出，隨著煤炭市場供需形勢的轉變，2009年煤炭價格談判的“天平”或傾向電力行業，特別是在2009年3月份供暖季節結束及春節后煤礦復產后，國內煤炭供應量將會增加，而社會用電量受全球金融風暴影響將會有所下降。因此，電力行業談判的籌碼更加充足，電企在此次博弈中利好的概率更大。“具體價格不好預測，應該是雙方妥協的一個結果吧，重點合同電煤的價格應該比2007年略漲，不會像煤企希望的那么多。”張霖預測。

　　與往年相同的是，煤電繼續頂牛；與往年不同的是，摻合進了進口煤這個攪局者。有消息稱粵電集團等多家廣東企業與越南簽訂了煤炭合同。據記者了解，2月17日廣州港新沙碼頭的山西優混（發熱量大于5500/千克）報價680元/噸，而越南相似品質煤到岸價為640元/噸，差價在40元/噸，確實給國內煤市帶來一定壓力。

　　 早在福州煤炭產銷銜接會召開前夕，河北省邢臺葛泉煤礦業務員孫福河告訴《中國產經新聞》記者，他認為，2009年合同電煤的價格會有小幅上漲，漲幅應該不會超過每噸40元。事件的發展印證了孫福河的看法，恰恰是煤炭企業的一致看法。

　　招商證券提供給《中國產經新聞》記者的一份研究報告分析指出，增值稅從13%提高到 17%以及資源稅改革（從量征收改革為從價征收，征收比率大約 3%~5%）可能在2009年出臺，考慮這二者政策性因素，煤價至少應該上漲35元/噸（不增加煤炭企業的任何收益）。政策性成本增加成為煤價上漲的主要因素。

　　該研究報告同時指出，如果考慮其他增支因素，煤炭企業提出漲價50元/噸具有一定的合理性，而政府成為推高煤價上漲的主要力量。

　　電企的日子更難過。河北冀州市熱電廠廠長杜恒杰反問《中國產經新聞》記者，電價不漲，煤價一直在漲，煤電聯動不能實行，電企的日子怎么過？煤電價格新機制短期內難以形成，只能寄望于煤價降低。

　　業內人士指出，國際市場供應能力僅5000多萬噸，難成氣候。印尼煤在東南沿海較有競爭力，到了長江以北，加上運費就不如國內煤炭劃算了。正如張霖預測，進口煤只是電企談判的一個砝碼，不會對國內市場造成影響，而電煤的價格大約也會以雙方的妥協達成一致。

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