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通用陷入資金困境是“冰凍三尺非一日之寒”,解決起來也不可能一蹴而就。不過通用首席執行官瓦格納表示:通用汽車對中國的投資計劃不會受危機的影響。
通用汽車首席執行官理查德瓦格納說:“我們的優勢之一是世界各重點市場的增長,其中最主要的就是中國市場,在這個困難階段,中國市場的銷售給了我們很大的支援。”
最新數據顯示,中國在今年1月以79萬輛的汽車銷量首次超越美國,業內人士預期,中國今年的汽車銷量也將超過美國,成為世界最大汽車消費國。而對于通用而言,他們2008年在中國銷售了近110萬輛汽車,占全球銷量的十分之一,在困難的經濟形勢之下仍實現了6.1%的增長。因此,盡管面臨極為艱難的資金困境,通用在中國將繼續保持每年10億美元的投資規模。
通用汽車首席執行官理查德瓦格納說:“中國的地位十分重要,我們要在中國投資于很多新產品,伴隨著需求的增長我們的產能還要擴大,我們還要投資技術中心、建設好中國總部、還有研發方面。我們正在建設的也許是世界上最大的商業旗艦,通用先是在美國建立了這樣的產業,現在在中國也要建立一個相似規模的,因為我們確信未來機會將驚人的多。”
通用早已透露要出售旗下悍馬、薩博等知名品牌的意向,市場傳言中國和印度的企業最有可能接手。到底這些名花將落入誰家?或許兩天后公布的重整方案會揭曉答案。