⊙本報記者 吳瓊 　　

　　中國“客車侵權第一案”一審近日宣判，中大集團旗下兩家生產A9系列客車的公司被判賠償原告德國尼歐普蘭汽車有限公司2116萬元。昨日，上海證券報記者從中大集團獲悉，中大集團下屬企業不服一審判決，已經向北京市高院提出上訴。

　　日前，北京市第一中級人民法院判定：鹽城中威客車有限公司和中大工業集團公司生產的A9系列客車，侵犯了德國尼歐普蘭汽車有限公司“星航線”的外觀設計專利權，因此判決兩公司立即停止制造、銷售侵權客車的行為，共同賠償原告尼歐普蘭汽車有限公司經濟損失2000萬元和訴訟合理支出116萬元。鹽城中威客車有限公司和中大工業集團均為中大集團下屬企業。

　　昨日，中大集團總裁徐連寬告訴上海證券報記者，“中大集團不服北京市一中院的一審判決，我們的A9客車擁有自主知識產權，不存在侵權行為，法院認定事實及判決缺乏事實和法律依據。目前一審判決尚未生效。中大集團1月24日左右已經組織了相關上訴材料，遞交給北京市高院。目前正在等待二審。”

　　中大集團法務部負責人指出，“關于為何索賠2000萬元，尼奧普蘭汽車有限公司提出的依據是，看到中大員工寫的一份報告，因此推測中大集團共生產了2000輛A9客車。再依據客車業平均每輛車的利潤為1萬元，提出索賠2000萬元。”

　　該負責人指出，從2005年獲得專利至2006年，A9客車共計銷量約63輛。2006年后，A9客車已經停產。因此無法認同尼奧普蘭做出的銷售數據。

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