本報北京1月15日電 (記者 劉世昕) 昨天，國家發改委宣布下調成品油價格，這是該部門在不到一個月的時間內兩次下調油價，上一次是去年12月19日。以北京為例，93號汽油從每升5.44元降至5.33元。這樣的調整力度引發了市場的猜測：頻繁下調成品油價格是否意味著將來我國成品油價格的調整將會更加靈活？

　　今天，國家發改委價格司負責人就成品油降價答問時表示，近一段時間國際市場原油價格持續回落，幾日來雖有波動，但按照完善后的成品油價格形成機制，仍有一定的降價空間，為此，國家決定相應下調成品油價格。

　　這位負責人進一步解釋說，根據1月1日起執行的燃油稅費改革，我國的成品油價格實施的是和國際原油市場間接接軌的模式，其中一個重要原則是價格調整要適時、適度地反映國際市場石油價格變化和企業生產成本，以利于保證國內市場供應，因此，價格調整與國際市場原油價格變化趨向大體一致，時滯不會太長。但與此同時，考慮國內實際情況，成品油價格調整也不宜過于頻繁，完善后的成品油價格機制對兩次調價之間的最短時間間隔做了相應規定。

　　近期受到地區沖突的影響，國際原油價格已經出現較大幅度反彈，國內成品油會不會跟隨走高？國家發改委負責人說，為了避免國際市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整，機制參考的國際市場原油價格是連續一段時期相關油種綜合平均價格。也就是說，國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時，國內成品油價格不會調整，只有當國際市場相關油種一段時間內綜合平均價格變化超過一定幅度時，國家才會相應調整國內成品油價格。因此，國際市場一地原油期貨價格的變化不會同時、同幅直接地反映到國內，引起我國成品油價格每天變化。

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