□本報記者 徐效鴻

　　

　　周二大盤震蕩下行，申萬行業和風格指數除了黑色金屬微漲之外全線下跌。有消息稱，今日國務院會議將討論鋼鐵、汽車產業振興計劃，受此影響，申萬黑色金屬指數逆勢收紅，交運設備指數走勢也相對抗跌。

　　鋼鐵股逆勢上漲

　　昨日兩市股指低開低走，上證綜指下跌36.98點，跌幅為1.95%，深圳成指下跌189.10點，跌幅更是達到2.81%。個股跌多漲少，兩市合計上漲個股不到200家。板塊方面，申萬23個行業一級指數只有黑色金屬逆勢微漲0.18%，其他22家的跌幅均在1%以上。有色金屬指數表現最差，跌幅達到4.47%，其次是農林牧漁指數和食品飲料指數，跌幅分別為3.83%和3.73%。風格板塊方面，申萬17只風格指數全線下挫，其中小盤指數表現最差，跌幅達到4.26%，其次是新股指數和活躍指數，跌幅分別為3.19%和3.07%；走勢相對抗跌的風格指數是低市凈率指數和低價股指數，跌幅分別為1.29%和1.77%。

　　昨日鋼鐵股的上漲主要與行業振興計劃有關。有消息稱，鋼鐵產業振興規劃已由發改委最終修訂完畢。目前的安排是，今日國務院辦公會議將對鋼鐵、汽車產業振興規劃進行討論。分析人士稱，此次鋼鐵產業規劃的政策著力點可能將放在加快產業結構調整、兼并重組、淘汰落后產能上，從而有助于鋼鐵行業控制規模和成本，其中行業龍頭企業將受益明顯。受此影響，部分鋼鐵股昨日表現出色，長力股份漲幅達到9.12%，凌鋼股份、八一鋼鐵、酒鋼宏興、萊鋼股份等的漲幅都超過2%。

　　內外需均不樂觀

　　在寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼等國內行業龍頭紛紛上調出廠價格的刺激下，近期市場鋼價延續反彈，但淡季因素和社會庫存的迅速增加短期內將形成上行壓力，國泰君安預計春節前市場維持小幅震蕩，節后終端需求是否能如期釋放將直接決定2季度鋼價走勢。

　　國泰君安認為鋼鐵行業的內外需均不容樂觀。臨近年關，下游需求趨于季節性下降；隨著近期國際鋼價的暴跌，國內外鋼材價差已收窄至2007年初水平(熱軋140-160美元/噸)，出口競爭力大幅下降。

　　鋼鐵產業振興規劃即將出臺，系列政策的累積效應將有助于提升產業結構、恢復供求平衡、增強企業競爭力及盈利能力，對鋼鐵行業形成長遠而積極的影響，但囿于政策見效及下游需求回暖均非一日之功，產業規劃的短期效果將主要體現為提振市場信心，對行業盈利的貢獻在2009年恐難顯現。

　　國泰君安表示，由于終端需求尚無明顯復蘇跡象，加上年底可能計提的大量存貨跌價損失，鋼企08Q4和09Q1的業績仍令人擔憂，鋼鐵行業的長期投資價值尚未顯現，維持“中性”評級，建議投資者關注政策利好帶來的波段性機會。

　　小盤股大幅調整

　　近期持續走強的小盤股指數昨日出現整體性回調，申萬小盤指數的跌幅達到4.26%。個股方面，申萬小盤指數昨日交易的194只成分股只有13只上漲，下跌的達到181只。東華科技跌停，川潤股份、法因數控跌幅超過9%，跌幅超過8%的小盤股達到5只。

　　分析人士表示，小盤股前期漲幅過大，短線出現技術性回調是正常的。由于宏觀經濟仍未明顯見底，周期性藍籌股仍難具有趨勢性機會，未來市場的熱點仍然在一些成長性好、題材豐富的中小盤股身上。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。