王佑

　　商務部辦公廳昨日發出緊急通知，要求各地商務部門密切關注當前國內外的市場動態，做好成品油市場資源流向、企業經營狀況和社會動態的監測分析工作。分析人士指出，成品油進口走私是一個重要的監控方向。

　　我國已于2008年12月19日開始實施完善后的成品油價格形成機制，并將于2009年1月1日起實施成品油稅費改革。這份通知提醒地方各級商務主管部門要統一思想，充分認識改革的必要性和緊迫性，切實做好監管。

　　通知還指出，地方各級商務主管部門要密切關注當前國內外的市場動態，做好轄區內成品油市場購、銷、存、價的監測工作，在繼續堅持成品油市場監測周報、月報制度的基礎上，重點做好今后一段時間成品油市場資源流向、企業經營狀況和社會動態的監測分析工作。

　　另外，地方各級商務主管部門要將在市場監管工作中發現的問題及市場運行過程中出現的異常情況，及時反饋給當地政府和商務部，以利于當地政府和有關部門采取必要的應急處置措施，及時化解矛盾、解決問題，切實維護國內成品油市場穩定。

　　我國12月19日在發改委部署下進行新一輪調價之后，各地國有石油公司開始不約而同地下調成品油價格。

　　《第一財經日報》曾報道，12月25日前后中石油在我國的福建、上海進行了新一輪的調價；而另據媒體報道，中石化則在沈陽及重慶等地，也開始調價，各地民營企業聞風跟進。

　　因此，今后在油價繼續下降的基調下，成品油價格將呈現出市場競爭更為充分的格局，“這無疑加大了市場的變數�！眹�泰君安研究員楊偉向《第一財經日報》表示，“降價說明國內煉油企業需要不斷消化庫存�！�

　　商務部還強調，地方各級商務主管部門要進一步加大當前成品油市場監管力度，建立轄區內成品油經營企業的日常巡查、檢查制度，將管理與服務日�；�、制度化。

　　同時，要主動配合當地工商、物價、公安、交通、質檢等部門，規范當地成品油經營企業的價格行為，嚴肅查處利用此次改革之際摻雜使假、短斤少兩、搶購囤積等擾亂成品油市場秩序的行為，進一步加大對無證照經營企業的查處力度，維護成品油經營企業及消費者的合法權益，確保國內成品油價格和稅費改革順利推進。

　　楊偉表示，稅費改革后我國政府會更加密切留意成品油走私的問題。中石化下屬煉油企業的一位高層曾告訴記者：“一噸成品油在同樣成本下，如果走私的話，其利差就高達千元以上�！�