“通用”國內高調建廠與國外減產成強烈反差，有分析師認為通用如破產或許是機遇

　　信息時報訊 (記者 梁斯君) 美國總統布什上周五宣布，美國政府將提供總計174億元的緊急貸款以救援陷入困境的美國汽車業。盡管救助方案通過，通用、福特、克萊斯勒三巨頭仍然掙扎在破產的邊緣。有分析師認為，在三大巨頭當中，只有通用在中國的影響最大，即使通用破產，對中國通用反而是個機會。

　　行業資深分析師向寒松認為，美國政府不會讓三巨頭破產，尤其是通用，其在美國制造業比重太大。即使破產，也只是資產重組，這有機會讓通用擺脫一些建設性不強的品牌，如別克品牌只有在中國市場口碑不錯，上汽集團完全有實力將其收購過來，即使通用破產，對上海通用來說反而是一個機遇。

　　上海通用公關部李征卉告訴信息時報記者，盡管通用汽車正遭受巨大壓力，但通用非常明確中國市場的重要性，中國市場也是通用全球最重要的市場。上海通用近些年運行良好，財務獨立核算，目前運轉資金充裕，而且盈利狀態良好。通用汽車對上海通用發展、建設的支持將不會改變，上海通用的投資計劃和重要項目也正按計劃有效地開展。

　　據了解，通用日前剛剛宣布推遲密歇根州新廠的建設、暫停電動車Volt發動機工廠建設，大洋彼岸的上海通用卻反其道而行，上周高調宣布其沈陽北盛新工廠正式落成投產，使上海通用總產能達到整車76萬輛、發動機87萬輛的水平。

　　但也有分析認為，通用一旦破產，特別是歐寶品牌的出售，上海通用就要面臨對技術和生產平臺的重新談判。中信證券汽車分析師李春波表示，上海通用對通用汽車來說是一個發展狀態良好的資產，如果通用不破產的話，對上海通用的支持力度肯定不會變，甚至有可能增大投入。不過，一旦通用汽車破產或者歐寶品牌被出售，上海通用要面對的問題就會很復雜，通用破產的具體形式也將對上海通用產生不同的影響。

　　目前上海通用的新君威用的是歐寶品牌的平臺技術，一旦作為上海通用重要技術來源的歐寶品牌被售，會讓其措手不及。