東方網(wǎng)12月17日報道福建今年將邁入GDP“萬億俱樂部”的行列。

　　福建省15日召開的全省經(jīng)濟工作會議上公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~11月，福建實現(xiàn)生產(chǎn)總值9294.75億元，增長達13.1%，預(yù)計全年生產(chǎn)總值可突破萬億元大關(guān)，人均生產(chǎn)總值將超過4000美元;預(yù)計全年財政總收入為1510億元，增長17.8%。

　　2007年，內(nèi)地GDP超過萬億的省市已有廣東、江蘇、山東、浙江、河南、河北、上海、遼寧、四川九個省市。據(jù)悉，今年如不出意外的話，“萬億俱樂部”將新增北京、福建、湖北、湖南四個成員，這樣一來，內(nèi)陸GDP超過萬億的省市將超過三分之一。

　　而在兩岸“三通”正式開啟之際，地處兩岸經(jīng)貿(mào)前沿的福建頗為引人關(guān)注。

　　15日，兩岸海上直航正式啟動，福建的福州、廈門、泉州三個港口參加了首航。從地理位置上看，福建的港口距離臺灣各港的空間距離最近，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。

　　此前福建省交通廳對當?shù)孛襟w表示，為實現(xiàn)廈門、福州兩港及其他沿海港口與高雄、臺北等主要港口之間海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線的運行，該省將注入500億元資金全力提升港口建設(shè)，以爭取福建在對臺客貨往來方面的龍頭地位。

　　福州海關(guān)相關(guān)人士告訴《第一財經(jīng)日報》，福州相關(guān)部門按照市委、市政府的規(guī)劃，正在申請建設(shè)福州保稅港區(qū)。規(guī)劃中的福州保稅港區(qū)將在現(xiàn)有的福州保稅物流園區(qū)和福清出口加工區(qū)、江陰港區(qū)等的基礎(chǔ)上整合而成。該保稅港區(qū)的定位是實現(xiàn)與臺灣基隆自由貿(mào)易港的無縫對接。

　　此前9月8日，廈門海滄保稅港區(qū)正式開工建設(shè)，其主要目標就是實現(xiàn)與高雄港的對接。

　　“福建的港口在地理位置上距臺灣最近，所以貨物經(jīng)由這些港口到臺灣或者臺灣的貨物經(jīng)由這些港口進入大陸都是最為快捷和便宜的。”廈門大學(xué)臺灣研究院兩岸關(guān)系研究所副所長張敦財對《第一財經(jīng)日報》表示，福建的8個港口應(yīng)該充分利用這種地理位置上的優(yōu)勢。

　　張敦財認為，關(guān)鍵還是如何組織貨源的問題，如果沒有貨源，那么地理位置上的優(yōu)勢就無從談起。“所以福建港口應(yīng)該積極拓展腹地，爭取把江西、湖南、湖北等內(nèi)陸地區(qū)的貨源組織過來。而要拓展腹地，就需要加快對內(nèi)通道的建設(shè)。” (來源：第一財經(jīng)日報)