在燃油稅即將征收的消息公布后，近日國內(nèi)成品油市場(chǎng)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，部分油企柴油批發(fā)價(jià)每噸上漲500元。就這種逆市漲價(jià)現(xiàn)象，業(yè)界人士認(rèn)為是囤貨以及彌補(bǔ)前期市場(chǎng)望跌時(shí)的放空庫存所造成的。

　　燃油稅刺激批發(fā)價(jià)上浮

　　受燃油稅即將出臺(tái)消息的影響，國內(nèi)汽油、柴油批發(fā)價(jià)從18日開始一路回漲。汽油批發(fā)價(jià)最多一天每噸漲了500元。據(jù)記者從全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)近期數(shù)據(jù)觀察，全國成品油市場(chǎng)基本上處于上漲趨勢(shì)中，最低升幅都有幾十元，而最多升幅達(dá)到500元左右。昨日市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，成都市場(chǎng)上，中石化90#汽油實(shí)際成交最低至6500-6600元/噸，93#汽油報(bào)價(jià)7280元/噸，成交7000-7100元/噸；中石化0#柴油報(bào)價(jià)6500元/噸，實(shí)際成交6300-6400元/噸。社會(huì)單位主流成交價(jià)格為90#汽油5900-6100元/噸，93#汽油6400-6800元/噸，0#柴油6100-6200元/噸。其中最大漲幅較月初相比上漲500元左右。

　　就目前漲價(jià)的原因，全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)分析，燃油稅即將開征的消息刺激了市場(chǎng)的動(dòng)向。就成都市場(chǎng)而言，汽柴油批發(fā)價(jià)格原則上不會(huì)低于調(diào)撥價(jià)，近期銷售有所回升。

　　刺漲原因或因大量彌補(bǔ)庫存

　　就目前成品油批發(fā)價(jià)猛然上漲，一些業(yè)界人士日前指出，可能因?yàn)橥稒C(jī)時(shí)刻到來，市場(chǎng)出現(xiàn)大量囤貨造成。而這種投機(jī)者被認(rèn)為是大量的加油站。

　　但對(duì)這種言論，瀘州某民營加油站肖老板告訴記者，這很正常，在看到了市場(chǎng)價(jià)格有望走高的情況下，人們看到了商機(jī)，適當(dāng)在低價(jià)位囤貨是有可能的。

　　不過，她認(rèn)為，囤貨的主要投機(jī)者并非為加油站，因?yàn)楹芏嗉佑驼咀疃鄡?chǔ)存得到300到400噸成品油。肖老板說，囤貨的投機(jī)者主要是成品油貿(mào)易商，他們一般情況下可以囤積到上千噸的成品油，有可能是他們刺激了市場(chǎng)價(jià)格的上漲。

　　成都某民營加油站老板汪先生則不同意囤貨刺漲的說法。他認(rèn)為，在目前燃油稅并不明朗的情況下，人們只是看到了商機(jī)，但并不明確。因?yàn)閲鴥?nèi)消費(fèi)市場(chǎng)并沒有上去，市場(chǎng)前景有很多風(fēng)險(xiǎn)。汪先生告訴記者，根據(jù)他的分析，目前價(jià)格上漲的主要原因，可能因?yàn)榍捌谌藗冊(cè)谕�跌時(shí)，騰空了很多倉庫，而現(xiàn)在只是在不確定時(shí)刻進(jìn)行彌補(bǔ)倉庫導(dǎo)致了價(jià)格上浮。記者涂勁軍