特約記者 葉海蓉

　　 11月17日（周一）一開市，中航油的股價就開始下跌，收市時收報0.710新元下跌2.7%，而在上周末其股價為0.730新元。

　　 新加坡一名交易員告訴本報記者，中航油在周一一開盤就下跌，主要因為該公司在上周末宣布了人事變動以及其第三季度業績的影響。

　　 中國航油（新加坡）股份有限公司在周末宣布，曾是中航油獨立董事的王家園博士將走馬上任，擔任中航油新一屆董事長。而原董事長林日波則被任命為公司高級顧問，繼續向公司提供必要的建議與指導，任期一年。

　　 獨董變身董事長

　　 中航油發布的公告指出，王家園已于11月14日起被委任為中航油董事長，汪瑞典則頂替王家園成為該公司的獨立董事。

　　 王家園與中航油早有淵源。早在2005年6月，王家園就以武吉知馬區國會議員兼富士施樂新加坡軟件中心總裁的身份，加入中航油董事會委任的公司治理評估委員會，委員中的新加坡人還包括當時的康福德高企業主席林日波，以及騰福法律事務所高級董事林學芬。

　　 今年4月份，中航油的獨立董事林學芬公開表示，“中航油在信息流通、管理層進行決策、檢討和監督上的做法，讓我越來越難以履行作為公司獨立董事的職責”，因此決意辭去獨立董事、審計委員會和披露委員會主席，以及提名委員會和薪酬委員會成員的職位。隨后，中航油董事會就任命了王家園接替林學芬，擔任獨立董事。

　　 有消息人士表示，其實早在幾個月前，中航油原董事長林日波已經向該公司董事會提出辭職，近日才獲批。林日波是從2006年3月28日入主中航油出任董事長，并曾在中航油重組期間擔任公司治理評估委員會主席，負責審議中航油的公司治理行為，以及就內部控制和公司治理行為提出改進意見。

　　 在今年中航油新任首席執行官（CEO）缺席的情況下，林日波一直代行諸多CEO職責。直到今年5月9日，中航油董事會正式委任非獨立董事孟繁秋為執行董事兼CEO。

　　 談到其辭職決定時，林日波在接受采訪時說：“中國航油現在已經成功重建了業務，適當的治理結構和管理團隊也已就位。我在公司的工作已經完成，在公司進入新的發展階段時適時的辭職。”林日波還表示，新加坡公司已成功地從重建中恢復，現在新加坡公司的定位良好并在此基礎上推進戰略執行。

　　 5.3億美元投機虧損抵消利潤

　　 中航油在上周末也公布了截至2008年9月30日未審計的第三季度的財務業績。在2008年第三季度，中航油歸屬于股東的凈利潤為1530萬美元，與去年同期相比增加了45%。中航油方面表示，第三季度凈利潤增長，主要是因為毛利增加以及公司轉回所得稅款。

　　 中航油在第三季度供應了129萬噸航油，同比增加了21%。由于航油采購量增加，以及套期保值和優化船運取得盈利，中航油在第三季度的毛利為630萬美元，同比增加了81%。

　　 此外，根據公告，在2008年第3季度，新加坡國內稅務局確認，中航油于2004年投機性期權交易而導致的5.3億美元虧損可用于抵消2005年估稅年之后的利潤。同時，因債權人削債確認的1.92億美元收益無需繳稅。因此，中航油在2008年第3季度轉回了之前計提的約470萬美元稅款。

　　 不過，根據中航油的業績報告，中航油今年前9個月的凈利與去年同期相比，減少了73％至4181萬美元。盡管前9個月的整體銷售收入上漲了135％到44.54億美元，但稅前盈利卻下跌了80％到3692萬美元。

　　 該消息人士對記者表示，中航油在今年第三季度的其他經營收入和附屬公司利潤分享收益也大大減少。其中，它對上海浦東國際機場航空油料有限責任公司的投資收益為530萬美元，較去年同期的750萬美元減少了29%。

　　 中航油對此解釋說，浦東航油的投資收益下降，是因為銷售成本增加，銷售收入因油價下滑而下降，以及利息費用、人民幣兌美元快速升值造成的匯兌損失。

　　 首席執行官孟繁秋在公告中表示：“2008年第四季度，中航油在確保完成今年經營目標的基礎上，將密切關注和深入研究世界金融和經濟形勢，采取更加謹慎的貿易策略，重點制定2009年的投資。”

　　 一些分析師認為，由于當前經濟發展不景氣促使國際航空業在未來將表現得更加疲軟，同時由于近日國際油價下跌，也將進一步促使航油銷售業務開展在未來一年內更加艱巨。

　　 新加坡一些小型投資者向本報記者表示，他們之所以投資中航油是因為相信中國經濟在未來還會有良好的發展態勢。中航油是向中國民航業進口航油的主要供應商，也投資與石油相關的業務，包括浦東油料，以及中國航油新源石化公司。但是投資者不希望看到公司頻繁的人事變動，當前經濟的不明朗也加重了他們的擔憂情緒。