2005年，因與廣西地方政府意見發生分歧，王建明離開了他一手領導并發展壯大的玉柴集團。在當屆姜堰市政府多次誠懇的邀請下，王建明帶著一幫玉柴的部下來到揚動，斗志昂揚地準備二次創業。

　　在多個公開場合，王建明宣稱要將揚動打造成中國輕型商用車、乘用車和轎車柴油發動機最大的生產基地。

　　時任揚動董事長的葛渭清先后分兩次將股權轉讓給王建明，王建明隨即成為揚動的第一大股東，占股59.95%，常工集團從此退出揚動。

　　據王建明家屬反映，在接手揚動之初，王建明對葛渭清時常懷著感激之情，感謝其提供二次創業機會。

　　不過，雖然王建明上任后對工廠進行了大規模的改革，順利實現產品線由歐二到歐三的升級，但工廠資金鏈一直非常緊張。

　　“我們去年全年的利潤，僅夠歸還銀行利息。”揚動辦公室副主任康利慶表示。另外，在優質資產即土地已經開始流失的情況下，揚動很難通過土地抵押等方式取得新的融資，這更加加劇了工廠的困難。

　　隨后，王建明和葛渭清在土地轉讓、股權轉讓等方面產生糾紛，王建明于今年5月向江蘇省高院起訴葛渭清及其下的常工集團，該案已于9月24日第一次開庭審理，并有望在本月內宣判。

　　記者在王建明向江蘇省高院遞交的一份起訴書里看到，2006年1月25日，王建明與葛渭清簽訂一系列協議，轉讓原揚動股份二廠及小件分廠等土地共計302.81畝——這些地塊均位于姜堰市的重要地段，其中作價轉讓232.81畝，轉讓價格低于市場價格。

　　王建明在起訴書中指出，葛渭清利用其剛從廣西玉柴退出，急于尋找開展轎柴項目的平臺，對揚動股份內部情況不熟悉等優勢條件，欺騙其同意向葛渭清非法低價轉讓土地使用權。

　　政府工作組接管揚動

　　姜堰市政府駐揚動工作組組長顏禮明在接受本報專訪時表示，王建明現在正在接受有關部門的審查。

　　顏禮明表示，揚動停產后，王建明主動找到政府，要求向相關部門舉報他人的一些涉及到揚動的違法違紀行為。同時，王建明也主動向黨組織交待了一些自己的經濟問題。按照有關規定，在調查過程中，任何人不得與王建明取得聯系。

　　此外，一些揚動的干部職工也陸續向有關部門反映王建明的經濟問題。“我們目前正在調查王建明在揚動股權轉讓、土地轉讓等問題上是否與前任董事長葛渭清有私下來往。”

　　目前，姜堰市有關部門正在對揚動接受常工托管期間、股權轉讓期間的財務收支、股權出讓、土地出讓情況進行全面審計。

　　“我可以負責任地表示，目前調查已經取得了突破性的發現。”顏禮明表示，目前對葛渭清的調查也取得了較大進展，不過，有關部門并沒有對葛進行控制，但顏表示“葛只要觸犯法律，我們會馬上采取措施”。

　　作為姜堰市第一大企業，揚動目前的困境引起了政府有關部門的注意，近一段時間以來，政府先后幫助協調周轉資金將近3億元，但仍然無法彌補揚動的虧損。揚動的凈負債約3個億。

　　目前，政府已經凍結了揚動的賬戶。姜堰市政府駐揚動工作組組長顏禮明表示，目前揚動共有1.04億元的銀行到期債務，另外拖欠供貨商貨款近1億元。

　　記者從姜堰市政府了解到，2005年揚動改制時，凈負債約為1.16億，但2008年1—8月，揚動就虧損了3.428億。

　　但隨著王建明被有關部門調查，揚動的未來顯得更加撲朔迷離。