中國業(yè)務未受影響

　　新快報訊 金融海嘯或令美國最大汽車廠通用汽車(GM)走上破產(chǎn)絕路。

　　近日，通用的股價大幅跳水，周一急挫13%，收報3.36美元，為1949年以來最低水平。周二其股價再跌13.1%，收于2.92美元。有機構已將通用的目標價降至零。

　　通用汽車公司的最大市場在美國，而中國則是第二大市場。其在中國建立了8家合資企業(yè)和2家全資子公司，在中國進口、生產(chǎn)和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶等品牌。據(jù)記者了解，通用在中國市場的業(yè)務并沒有受到影響。本月18日即將開幕的廣州國際車展，上海通用將按既定計劃推出三款新車。

　　股價目標價降至零

　　巴克萊銀行分析師已經(jīng)把通用的股票目標價從4美元下調(diào)至1美元，評級從“符合市場表現(xiàn)”下調(diào)至“低于市場表現(xiàn)”。而德意志銀行分析師甚至稱，通用股票一年內(nèi)可能變得一文不值；即便通用成功擺脫破產(chǎn)威脅，未來也會和破產(chǎn)沒兩樣。

　　上周五，通用汽車公布，第三財季虧損25億美元。公司當季使用流動資金69億美元，現(xiàn)金儲備已下降至162億美元。這點錢已接近其維持日常運轉所需現(xiàn)金的底線。

　　寄望政府伸援手

　　與通用并稱為“底特律三巨頭”的福特和克萊斯勒同樣現(xiàn)金流告急，同時向政府乞求援助。美國國會現(xiàn)在正在商討，是否在下周向汽車制造商注資250億美元。當選總統(tǒng)奧巴馬日前在同布什的會見中也表示，他希望布什能夠迅速采取行動阻止美國汽車業(yè)的崩潰。

　　通用汽車近年業(yè)績

　　年份營業(yè)額(億美元) 利潤(億美元)

　　2004年 1935.1728.05

　　2005年 1926.04-105.67

　　2006年 2073.49-19.78

　　2007年 1810-387