□ 吳鵬亮

　　隨著越來越多進口車的國產化，進口車消費正向大排量、豪華型方向發展。近期，有關大排量汽車將大幅上調消費稅的消息籠罩著車市，一旦消費稅上漲，將帶來需求和價格變化�，F在，市場已經聞風而動，部分經銷商已將熱銷車型價格上調或者囤車等待。

　　消費稅上漲箭在弦上

　　7月23日召開的國務院常務會議上，再次強調要提高大排量汽車消費稅率。很多經銷商認為，消費稅上漲已勢在必行，并預計消費稅調整沒有長時間的過渡期。關于消費稅上漲的影響，有業內人士分析，消費稅的提高會使下半年進口汽車市場增速放緩，短期內不會改變進口汽車持續增長的態勢，但長期會改變整個進口汽車市場的排量結構格局。

　　大排量豪華車聞風漲價

　　消費稅上漲傳聞對價格高的大排量豪華車銷售起到了拉動作用。筆者從奔馳汽車銷售店了解到，近期奔馳系列車型價格有所上漲，漲幅在5萬到10萬元之間，車型主要集中在S級和越野車。另外，寶馬7系的價格一路走高，目前已無優惠，個別車型需要預訂。寶馬X5目前則要加價2萬到3萬元。雷克薩斯除ES系列貨源充足外，LX570雖無加價，但預訂要等到明年才能提車。筆者又從進口起亞中企欣源店和中進歐寶等多家經銷商處了解到，相比大排量豪華車面臨的價格上漲，小排量進口車價格則相對穩定。目前佳樂有5000元左右的優惠，并可送導航等大禮。三菱汽車經銷商表示，歐藍德庫存較多的車型可以優惠3000元左右，庫存較少的則沒有優惠。很多進口經銷商表示，3.0以下排量車型受消費稅影響不大。

　　部分經銷商開始囤車

　　筆者發現，為賺到調價前后的差價，有的經銷商已經提前曝出新消費稅后的價格，目前市場上緊缺的霸道頂配車型由55.8萬元漲到了83萬元。有業內人士說，一旦消費稅調整后，進口車價動輒幾萬元，其差價明顯，部分經銷商為求一時之利，會出現惜售、搶報關等現象。他們或減少目前市場上的銷售量，或積壓一批現車不投入市場，以消費稅調整前的價格買入，而在消費稅調整后賣出，賺取其中差價。

　　部分消費者提前購買

　　同時，消費稅上漲的傳聞也令不少有購買大排量車意向的消費者將購車計劃提前。需求量的增加，導致經銷商優惠減少甚至加價售車，車型主要集中在豪華車和越野車型上。現代汽車鴻都店內，很多消費者會在選車時提及消費稅，其中打算購買高價位維拉克斯的消費者敏感度最高。筆者從燕寶同樣獲悉，近期關注進口車的消費者有所上升，銷售人員也建議消費者近期購車時留意此方面信息，以免消費稅上漲帶來更多支出。

　　訂車價格將適時調整

　　有消費者關心簽訂合同訂車而在消費稅上漲前沒有到貨，價格是否上漲。對此，博瑞雷克薩斯銷售人員告訴筆者，如果消費稅上漲前沒有交付的訂單，將按照新的消費稅價格執行。《中國質量報》

□ 吳鵬亮