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早報記者 葛佳
在獲得證監會的正式批文后,中國南車股份有限公司(下稱“中國南車”,601766)首次公開發行A股的進程在奧運前啟動。中國南車昨日晚間發布了其招股意向書以及A股發行安排及初步詢價公告,其首次公開發行的初步詢價及網上、網下申購即將啟動。
打破股市和諧氛圍?
值得注意的是,6月30日,南車股份的首發申請在證監會發審會上獲得通過。但在近一個月后,南車股份才獲得證監會的正式批文。就在上周,在一片維穩言論扶持下,上證指數以3.12%的漲幅收出一根“久違”的陽線,但中國南車啟動IPO的“平地一聲驚雷”,會不會再度打破了這和諧的氛圍?
公告顯示,中國南車此次A股發行規模達30億股。其中,網下發行不超過7.5億股,約占本次發行數量的25%;其余部分向網上發行,約為22.5億股,約占本次發行數量的75%。此外,中國南車還計劃發行不超過23億股H股,發行價不低于A股發行價。
本次發行的初步詢價期間為7月29日至7月31日。網下申購時間為8月4日及8月5日;網上申購的日期為8月5日,申購時間為上交所正常交易時間。
“有些出乎意料。”宏源證券分析師唐永剛指出,毋庸置疑,此舉必將短期改變市場的供應面。
大智慧Topview顯示,基金資金在上周的5個交易日中,資金凈流入19.68億元。
證監會評發行改革成果
可見的事實是,就在上周五,證監會有關負責人在闡述市場熱點問題時稱,今年以來,發行市場表現出一些可喜的變化,客觀上反映出證監會多年來一直強調的以市場化為導向推進發行體制改革的成果。特別是,今年上半年公司債融資額占市場融資總額的50%。相關負責人更是對上半年新股發行的定價整體水平下降表示肯定,認為二級市場對企業發行的約束越來越強。
緊隨其后,周六新華社亦再度發文稱,A股已經回落到或者接近于它在過去9個月來一直尋找的合理估值區間。在新華社的文中有這樣一段話,“另一個市場擔心的融資問題,也于近期發生了微妙變化。早已過會的中建股份、光大證券、南車集團等公司遲遲未能進入發行程序。盡管管理層并未聲明對融資采取限制措施,但一切盡在不言中!
但僅僅相隔一日,中國南車的發行程序就再度啟動。
“這應該不會成為‘壓死駱駝的一根稻草’,畢竟奧運盛事的臨近,股市穩定才是對該盛事的最大支持!痹谔朴绖偪磥,雖然投資者的投資熱情會受到打擊,投資預期等都會下降,但引起此輪A股大幅回落的誘因很多,短期市場反彈趨勢還會延續,“只是反彈高度和長度會受到影響”。