對于推進濱海新區配套改革方案中，這些“最最重要的金融領域”進展，天津市高級官員上周六晚在北京對《第一財經日報》如此表示。

　　天津市政府副秘書長陳宗勝是在上周六參加東亞投資論壇（主題晚餐會資本市場與投資策略會議）時作出上述表示的。他著重指出，天津是“按照全國的金融綜合配套改革試驗區的理念”，來把“中央政策落實具體化”的。

　　在今年全國“兩會”期間，國務院發布了關于批復天津濱海新區綜合配套改革實驗總體方案的文件(國發2008[26]文件)。這個總體方案中的金融的改革創新共有包括多渠道提高直接融資比重、進行外匯管理政策改革試點、建立和發展資本市場等六項內容。

　　在外匯領域，國家外匯管理局批準七項外匯改革政策在天津濱海新區實施，“其中也包括‘港股直通車’，”陳宗勝表示，“雖然前一階段有議論，但是現在正在進一步完善。”

　　“‘港股直通車’是國家戰略，”陳宗勝表示，而“國家戰略是看時機什么時候推出，不是（在）現在，但是未來一定要推出”。

　　隨后，陳宗勝對記者強調，港股“直通車”還在籌備。

　　在金融市場方面涉及到的OTC市場，“天津最近幾年在上報方案的同時也在作研究，可以說方案一步一步已經比較完整，”陳宗勝表示，“包括OTC市場規則、股東、運作規則等等。”

　　先前天津市副市長崔津渡接受本報記者采訪時表示，天津的OTC市場將采取做市商制度。他對記者指出，這個設想中的柜臺交易市場與交易所市場有兩大不同之處。其一是不允許自然人投資，市場的參與者必須是法人投資機構；其二則是以做市商制度作為基本的交易安排。

　　“但是國務院批復時很明確，OTC市場以及其他金融改革需要主管部門批準，”陳宗勝坦言，“金融領域事情比較重要，OTC市場方案還在跟證監會、有關部門進行溝通。”

　　“OTC市場的建設，完全是在證監會領導下、指導下推進的，”陳宗勝表示，“證監會是把OTC市場放到國家資本市場體系里面來推進。”因而并沒有啟動具體工作，陳宗勝補充道。

　　此外，陳宗勝表示，當下，天津市在直接融資方面做得最多的“主要側重在股權基金”。

　　現在除了渤海產業基金外，正在上報國務院一只200億規模的“天津船舶基金”，且其“募集已經基本解決”。陳宗勝表示：“望通過股權基金中心的打造，使天津成為有特色的金融創新基地，而通過金融創新基地的改革，帶領整個環渤海地區真正成為中國經濟第三增長極。”