早報(bào)記者 汪蕊

　　大飛機(jī)股份有限公司掛牌在即，大飛機(jī)總裝基地開始浮出水面。知情人士昨日向早報(bào)記者透露，上海南匯的臨港新城不是大飛機(jī)總裝基地的惟一選擇，奉賢區(qū)和金山區(qū)也有可能成為大飛機(jī)研發(fā)和總裝的基地。至于具體落戶哪里，需要在大飛機(jī)股份公司掛牌之后才能決定。

　　空管部門反對(duì)定址臨港

　　此前有消息稱，作為上海發(fā)展現(xiàn)代裝備業(yè)和服務(wù)業(yè)的龍頭，上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)初步被定為大飛機(jī)項(xiàng)目的總裝基地。

　　臨港新城位于上海東南長(zhǎng)江口與杭州灣交匯處，占地近300平方公里，定位于以現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)為主體的國(guó)家級(jí)制造業(yè)基地，從功能上劃分為五大片區(qū)，其中綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向包括“飛機(jī)零配件制造、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零件制造、飛機(jī)維修等”。

　　上述知情人士昨日告訴早報(bào)記者，由于臨港新城預(yù)留的這塊地處于浦東機(jī)場(chǎng)跑道的縱向延伸處，所以將臨港作為大飛機(jī)項(xiàng)目的總裝基地遭到空管部門的反對(duì)。

　　“在大飛機(jī)交付之前，多次試飛將在總裝基地的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行，而總裝基地的機(jī)場(chǎng)距浦東機(jī)場(chǎng)太近，空管部門因此提出了反對(duì)意見(jiàn)。所以臨港只是備選地。”

　　除了臨港之外，奉賢區(qū)和金山區(qū)也將作為大飛機(jī)總裝基地的備選地。“據(jù)我所知，奉賢區(qū)那塊地方（備選地）也有一定的限制，那塊地方有一條通往金山的鐵路，如果將總裝基地放在那里，鐵路可能將限制基地的發(fā)展。”

　　或在國(guó)開行大廈掛牌

　　據(jù)悉，大飛機(jī)總裝基地到底定在哪里，要在大飛機(jī)股份公司掛牌后才能決定。

　　日前，有多位接近大飛機(jī)項(xiàng)目的知情人士透露，大飛機(jī)股份公司的組建方案已經(jīng)獲得有關(guān)主管部門的批復(fù)，預(yù)計(jì)公司將很快掛牌。昨日，一知情人士向早報(bào)記者透露，大飛機(jī)股份公司的掛牌地點(diǎn)很可能是位于浦東南路的國(guó)家開發(fā)銀行大廈，不過(guò)這一說(shuō)法尚未得到權(quán)威部門證實(shí)。

　　與此同時(shí)，大飛機(jī)股份公司的管理層也已經(jīng)基本確定。此前早報(bào)記者獲悉，公司董事長(zhǎng)由國(guó)防科工委主任張慶偉出任，總經(jīng)理則由國(guó)防科工委副主任金壯龍出任。作為國(guó)內(nèi)航空工業(yè)的主導(dǎo)力量，中國(guó)一航和中航二集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也將在公司中擔(dān)任職務(wù)。