雖然國內航空股昨天繼續下跌，但中國國航（601111.SH、0753.HK）昨天率先發布的2007年度財務報告卻帶來了好消息。公司2007年凈利潤38億元，比2006年增長30.37％。

　　根據國航的業績公告，公司實現業務收入497.39億元，利潤總額52.03億元，所得稅費用14.29億元，歸屬于母公司凈利潤38.81億元，同比分別增長14.58%、20.48%、292.39%和30.37%。其中，主營業務收入為490.09億元，其他業務收入為7.3億元。

　　昨天，國航董秘黃斌告訴《第一財經日報》，雖然去年匯兌收益獲得的利潤仍很大，但公司主業貢獻的利潤已經越來越明顯。

　　2007年，國航實現旅客周轉量670億收入客公里，較2006年增長11.1％，其中國際航線的增長高于國內航線和香港地區、澳門地區航線。平均客座率為78.6％，較2006年提高2.6個百分點；可用座位公里達到852.7 億，較2006年增長7.3％；每收入客公里收益為0.64元，較2006年提高5.06％。

　　不過，航油成本依然占據較大的成本比重。國航表示，航空油料成本由2006年的148.71億元增加至2007年的162.71億元，增幅為9.42%，但是占主營營業成本的40.76%，而2006年則占40.84%。公司已經采取多種措施應對航空燃油價格的上漲，如進行航空油料的套期保值交易、應用計算機飛行計劃、進行航路優選、加強二次放行、控制額外加油、引入航空燃油消耗計劃系統、購置技術性能更為先進的機型以降低燃油消耗等。2007年燃油衍生工具收益凈額為2.36億元，較2006年1.13億元增加108.4%。

　　昨天，受油價上漲可能會削弱收益的前景預計，航空股紛紛下挫，國航A股收于14.62元，跌7.70%。興業證券分析師表示，受高油價困擾，預計多數航空公司今年第一、二季度業績很可能虧損。