3月13日上午，貨運船舶在湖北省秭歸縣蘭陵溪村等待霧散后過閘。

　　受今春以來首場濃霧影響，三峽雙線五級船閘和下游的葛洲壩船閘均中斷通航超過10小時，造成三峽庫區內部分船舶滯留。新華社發(鄭家裕攝)

　　新華社宜昌3月16日電三峽壩區水域發生濃霧天氣，三峽雙線五級船閘自15日22時40分起停航，截至3月16日14時，三峽壩區已中斷通航超過15小時，目前仍無法估計船閘恢復通航時間。

　　來自長江三峽通航管理局的消息說，這是今春以來三峽壩區水域發生的第二次濃霧。由于15日起三峽地區持續降雨，加上壩區最高氣溫回升至20攝氏度左右，導致了此次大霧的產生。

　　濃霧發生后，截至15日22時40分，三峽壩區水域能見度已不到500米，長江三峽通航管理局及時決策，停止三峽船閘運行。該局通航指揮中心主任施惠麗說，船閘停航時，下行的南線船閘3個閘室內停有船舶，上行的北線船閘2個閘室內停有船舶。

　　目前共有38艘船舶被關在閘室內，截至發稿時，這些船舶已被困15個多小時，其中有客船5艘，被困旅客500多名。三峽壩上、壩下水域大量船舶因此積壓，從停航時起到16日18時，三峽船閘共安排了26個閘次計劃，目前只運行了6個閘次。

　　據介紹，三峽通航局一直通過廣播在向閘室內旅客做解釋工作，要求客船做好安全、防火等方面的保衛工作。

　　三峽通航局有關負責人說，16日14時，三峽壩區能見度只有100米至200米，三峽船閘區域的霧情甚巨，從閘面集控室往下看，40米深處的閘內船舶都看不見。由于三峽地區仍在下小雨，當地天氣預報說全天會下雨，雨霧疊加，使得三峽船閘恢復通航的時間無法預料。