3月5日，龍滌5發布公告稱，公司第一大股東黑龍江省國資委以5000萬元總價，將其持有龍滌5的21.29%股權悉數轉讓給了浙江國聯港務工程股份有限公司(以下簡稱國聯港務)，國聯港務成為公司第一大股東。此前，在2月15日的董事會上，國聯港務董事長陳文建當選為龍滌5董事長。3月11日，新任董事長陳文建表示：“讓龍滌5上半年復市是我們的愿望，但最終還要看審批環節是否順利，目前我們正在加緊進行有關審批工作，希望盡快復市。”據悉，此次股權轉讓是龍滌5謀求回歸主板的關鍵步驟之一。

　　圈定國聯港務

　　1998年8月，主營化學纖維制造的龍滌股份在深交所掛牌交易。2006年6月29日，因連續4年虧損，龍滌股份從主板市場摘牌，隨后進入三板市場交易，股票簡稱變更為“龍滌5”。

　　雖然龍滌已經從主板市場摘牌，但黑龍江省國資委一直沒有放棄為公司尋找新“婆家”。最終確定的國聯港務，是一家注冊資金3000萬元的浙江民營企業，主要從事港務工程業務。這家看似與龍滌5主營業務無任何瓜葛的企業，為什么會對龍滌5感興趣？

　　陳文建說：“國聯港務之前就和龍滌5有過業務來往。因為除了港務工程以外，我們也從事化纖行業業務。龍滌5所從事的長絲業務，現在市場十分緊俏，所以我們才考慮以戰略投資者身份進入龍滌5。而且，我本人有過十幾年化纖業務從業經歷，20年前就與龍滌5有業務來往，對龍滌5的業務情況非常了解，可以說國聯港務不僅有豐富的工業化纖從業背景，也有經營化纖業務的渠道優勢。”

　　復市審批進行時

　　根據相關規定，退市企業要連續盈利3年才可復市。龍滌5股份從主板市場摘牌的時間是2006年，但龍滌5在退市當年就實現了扭虧為盈，對于這一“奇怪”現象，龍滌5新上任的董秘王炎的解釋是，龍滌5在2005年開始逐步剝離不良資產，“剝離了不良資產后，龍滌5是盈利的。”。

　　業內人士認為，龍滌5本身不是一個空殼公司，甚至可以說在所有退市到三板的公司中，龍滌5股份的主營業務是最突出的。陳文建也表示，目前龍滌5主營業務經營良好。公司方面打算近期內將國聯港務優質資產注入到上市公司，進一步推動復市工作。目前相關工作都在積極推進中，已經向相關部門提交了申請。

　　新任董事長陳文建對公司回歸主板市場很有信心，對這種具有代表性的復市，他認為相關部門可能會在審批方面有所創新，龍滌5復市，將成為從三板市場回歸主板交易的第一家。不過他拒絕透露注入資產的具體時間安排，也沒有透露擬注入資產的詳細情況和國聯港務的經營狀況。記者 胡佳杰