見到徐州工程機械集團有限公司科技質量部副部長閆麗娟代表的時候，她剛參加完江蘇代表團慶祝“三八”國際婦女節的聯歡活動。

　　閆麗娟代表被外界譽為我國輪式起重機技術領軍人、中國最大起重機制造企業質量技術掌門人、“有獨特性格”的女性，穿著樸素得體，看上去落落大方，臉上洋溢著微笑。

　　“我在分公司（徐工重型公司）工作的時候，一直都看《中國質量報》的。”說起自己與質量的緣分，閆麗娟代表略帶笑意地說：“我是做技術出身的，但我一直認為技術與質量是不分家的，質量體系建設離不開技術體系建設，技術體系建設反過來又促進和完善質量體系建設，二者融合在一起，是個有機整體。我現在主要的工作就是負責集團質量體系和技術體系建設的管理工作，參與重大課題的研發。”

　　用技術保證質量、用質量贏得市場。閆麗娟的“技術質量”工作一干就是20年。

　　閆麗娟代表見證了我國重型機械的質量變遷———從參與成功研制生產享有“亞洲第一吊”美譽的160噸輪式起重機，到眾多工程機械產品在國際市場從無到有、再到現在的市場份額第一。

　　閆麗娟代表贏得了無數的榮譽———江蘇省優秀科技工作者、江蘇省青年科技獎、全國勞動模范、江蘇省勞動模范、2005中國工程機械年度風云榜之年度人物……

　　閆麗娟代表形成了自己獨特的質量觀———產品質量應當由4個方面組成，即產品設計質量、產品工藝制造質量、產品質量標準和高質量的信息化支撐。質量不能搞形式主義，高質量的產品需要這4個方面貫穿在一起。每一個產品就像是我的“孩子”，每一個“母親”在孕育“孩子”的時候，想的都是優生優育，“生”出一個優質的產品。

　　為了讓自己的每個“孩子”都能優生優育，閆麗娟代表留下了許多難忘的歲月。

　　1992年，閆麗娟成為國家“八五”科技攻關項目160噸輪式起重機產品總體設計者。從產品的開發設計到最后的試制、調試階段，她和同事們仔細研究國際國內起重機標準，并與浙大、同濟大學、長沙研究院的專家共同進行了多軸轉向和超長副臂試驗，為享有“亞洲第一吊”美譽的160噸輪式起重機的誕生打下了堅實的基礎，使160噸96米的鋼鐵巨臂伸向藍天，在參加“改革、開放15周年成果展”時，受到了時任總理的朱镕基的親切接見。

　　1999年，閆麗娟接受了一項前所未有的任務：一年內要研發出5個第二代汽車起重機系列產品以挽救瀕臨破產的企業。那是一段“激情燃燒”的艱苦日子，在那個炎熱的夏天，她帶領著自己的團隊走遍大江南北做市場調研，走出了一條徐工重型自己的技術之路。在給這一代產品命名時就取了“開拓創新”的第一個字母K，也就是現在享譽全球起重機行業的K系列汽車起重機。

　　50噸級全地面起重機作為中國工程機械展團唯一一臺輪式起重機參加2004年德國慕尼黑國際工程機械展，徐工集團的眾多產品在展會上大顯身手。

　　這樣的質量孕育故事還有很多，但要做到每一個孩子都優生優育并不是那么容易。《中國質量報》