據(jù)新華社電 《中國-歐盟海運(yùn)協(xié)定》將于3月1日生效，雙方將執(zhí)行無歧視進(jìn)入國際海運(yùn)市場的原則，準(zhǔn)許另一方航運(yùn)公司依法設(shè)立獨(dú)資或合資的經(jīng)營機(jī)構(gòu)，開展國際海上貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)。

　　2月28日，中國、歐盟在北京共同舉行《中國－歐盟海運(yùn)協(xié)定》生效儀式暨新聞發(fā)布會。中國交通部副部長徐祖遠(yuǎn)和歐盟輪值主席國代表、斯洛文尼亞駐華大使馬加·森誠先生分別代表中歐雙方簽署聯(lián)合聲明，宣布《中國-歐盟海運(yùn)協(xié)定》及其修改議定書于今年3月1日起正式生效，協(xié)定將適用于歐盟25個成員國。

　　徐祖遠(yuǎn)介紹，中歐海運(yùn)協(xié)定主要涉及雙方航運(yùn)企業(yè)在對方建立商業(yè)存在和使用港口設(shè)施服務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，雙方保證有效地執(zhí)行無歧視進(jìn)入國際海運(yùn)市場的原則。在使用港口設(shè)施以及相關(guān)收費(fèi)、海關(guān)手續(xù)、安排泊位及船舶裝卸設(shè)施方面，雙方承諾對待另一方國民或公司經(jīng)營的船舶，應(yīng)繼續(xù)給予其與本國船舶相比不歧視的待遇。并在協(xié)定生效后，在提供國際海運(yùn)服務(wù)方面不采取可能對另一方國民或公司產(chǎn)生歧視性影響的行政、技術(shù)或立法措施。

　　徐祖遠(yuǎn)指出，根據(jù)中歐海運(yùn)協(xié)定的規(guī)定，雙方準(zhǔn)許另一方航運(yùn)公司依法設(shè)立獨(dú)資或合資的經(jīng)營機(jī)構(gòu)，開展國際海上貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)，包括門到門的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。雙方的航運(yùn)企業(yè)將進(jìn)一步完善營銷網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸鏈效率，為日益增長的雙邊貿(mào)易提供高效的海運(yùn)和物流服務(wù)。