國內油價上漲比較難

　　鑒于以往國際油價上漲、國內油價跟漲的態(tài)勢，不少網民已經在討論：國內油價何時調整。記者看到在和訊網的調查中，66％的網民持“應該上調，國內成品油價格與國際油價背離太大”的觀點，僅有30％的人持反對態(tài)度。

　　對于近期國內油價是否上調，姚達明指出：“有點難度，因為近期雪災重建和‘兩會’臨近。漲價這樣不和諧的動作估計有點難度。”與之同時，受消費稅出臺影響，燃料油漲價。記者了解到，近期汽油資源不多，批發(fā)報價少。93號大約4.9-5.05元/升，資源逐步趨緊；而柴油趨勢下跌為主，價格在6100-6300元/噸附近。

　　然而，國際油價的一再高走讓國內煉油企業(yè)叫苦連天。有業(yè)內人士跟記者透露，中石化1月份煉油虧損高達60多億元，“再這樣下去，有可能發(fā)預損公告了。”

　　中石化高級副總裁兼財務總監(jiān)戴厚良前日表示，盡管中國政府于去年11月1日調高成品油價格，但目前內地成品油零售中準價與國際油價仍有較大差距，導致去年第三季度開始，中石化煉油業(yè)務再度出現(xiàn)虧損，而未來是否調升價格，仍要根據國家發(fā)改委的通知。但他同時表示，除了國際油價之外，公司煉油業(yè)務還受到其他油品價格、化工原料價格、匯率等影響，而隨著人民幣不斷升值，采購成本亦相應降低，煉油板塊的壓力相信會逐漸減少。

　　本報記者 李曉莉

　　（編輯：kaizoo）

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