19省份程度不同受災，鐵路與民航情況改善，鐵道部突擊搶運電煤，中央已安排3.31億救災應急資金

【《財經》網綜合報道】截止到1月31日18時，今年1月10日以來的低溫雨雪冰凍災害已造成全國19個省份發生程度不同的災害。因災死亡60人，緊急轉移安置175.9萬人，倒塌房屋22.3萬間，損害房屋86.2萬間，因災造成的直接經濟損失已經達到了537.9億元。受災省份中，湖南、湖北、貴州、廣西、江西和安徽六個省區災情比較重。

2月1日，國務院新聞辦公室舉行應對雨雪冰凍災害新聞發布會，披露了上述情況。會上，發改委、民政部、鐵道部、交通部和民航總局五部委有關負責人，介紹了當前應對雨雪冰凍災害和做好煤電油運保障工作的情況。

鐵路與民航情況改善

鐵道部調度部副主任趙春雷稱，受南方雨雪天氣災害影響，1月25日晚起，湖南、江西、貴州等地電力系統接連發生故障，嚴重波及鐵路，京廣線、滬昆線等主要干線牽引供電網和通信信號系統中斷，導致鐵路運輸系統癱瘓，造成大量列車滯留、晚點和停運，南方部分地區在車旅客滯留積壓嚴重。

截止到1月31日晚上18點，累計始發終到晚點客車達到2859列，停運客車397列，迂回客車436列，影響貨物列車8000多列，車站和列車上累計滯留旅客580多萬人。

趙春雷介紹，災害對鐵路影響最嚴重的時候，每天滯留的列車400多列，京廣線達到了200多列，按每車2000人算，在車上滯留的旅客就有70萬-80萬人，廣州地區在高峰時期滯留旅客也達到了接近80萬人。

鐵道部已調集了1500輛客車以及相應六千名工作人員，支援廣州地區，增加廣州地區的客運能力。

1月31日晚上開始，京廣線的運輸能力基本恢復，鐵路滯留旅客局面正在迅速改變。據統計，今天廣州地區將滯留旅客40多萬。

民航方面，民航總局運輸司司長王榮華介紹，從1月25日到30日，雨雪天氣共造成了300多個航班返航、備降，3250多個航班取消，5550多個航班延誤，最嚴重的一天，這些受災的機場積壓的旅客達到3萬多人。

截止到31日，積壓在機場的旅客基本上疏散完畢。受影響比較大的機場主要是貴陽、長沙、武漢、南京、合肥和南昌。

電煤保障與救急應急

新聞發布會披露，到1月29日為止，全國缺煤停機4171萬千瓦。

鐵道部調度部副主任趙春雷稱，鐵道部將從2月1日起，用10天左右的時間，集中力量，突擊搶運電煤，必保電煤日均裝車達到4萬車以上，大秦線日均運量達到100萬噸以上。

民政部救災司副司長鄒銘說，本次低溫雨雪冰凍災害造成的損失“歷史罕見”。住房倒塌和損壞的受災群眾轉移安置和生活保障工作任務量非常大；公路和鐵路滯留旅客的應急救助任務非常艱巨；電力和通信網絡受損嚴重。

鄒銘稱，迄今，中央財政已經安排了3.31億元的救災應急資金，各受災省也都安排了大量的資金和物資。民政部門緊急調運的棉衣棉被已經有70%到位。目前，民政部已經啟動了針對安徽、湖北、湖南、廣西、貴州、江西以及四川的二級響應。

交通部也于1月26日啟動鮮活農產品運輸應急機制，對在全國“五縱二橫”“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車輛，一律免繳車輛通行費。對鮮活農產品運輸車輛執行“不扣車、不罰款、不卸載”的“三不”政策，提高運輸效率，確保“綠色通道”道路暢通。

交通部公路司副司長陳勝營介紹說，今天交通部已經發出緊急通知，延長綠色通道時間至3月31日。■

（《財經》記者張曼）