1月28日，海口小雨。茂名大霧。

　　28日凌晨，記者隨同滿載著20噸辣椒的豫H60072號的貨車，乘渡輪越過瓊州海峽，身后是小雨霏霏、滿目青翠的海南島，目的地是白雪皚皚的北京。耳聞了太多的冰雪災情，何時才能完成漫漫旅途，記者和司機心中都在打鼓。

　　千余輛海南瓜菜運輸車滯留途中

　　眼下正是海南反季節(jié)瓜菜采摘上市的高峰期，當記者在海口市南港碼頭卻看不到以往瓜菜運輸車排成長龍，等候上船出島的情景。

　　記者搭乘的豫H60072貨車只用了十多分鐘就上了“粵海鐵一號”渡輪。司機韓保定告訴記者：“過去在這兒候船過海，最起碼要等三四個小時。”

　　渡輪的工作人員介紹說：“由于京珠高速公路因冰雪災害多處受阻，北方貨車過不來；而海南本地的運輸車因為春節(jié)臨近，不想北上。25日以來，搭乘粵海鐵輪渡過海的貨車比往年同期減少了約70%�！�

　　記者電話聯(lián)系采訪了海南省農(nóng)業(yè)廳市場處的工作人員，了解到由于冰雪封路，目前滯留路上的運輸海南瓜菜的車輛超過千臺，滯留的瓜菜超過20萬噸。地處熱帶的海南島也感受到了北方冰雪的寒意。

　　海南瓜菜車免費過關卡

　　海南瓜菜北上受阻現(xiàn)象得到了國務院領導和有關部委高度重視。25日，國務院辦公廳專門下發(fā)通知，要求對運輸瓜菜的車輛免收過路費、過橋費。

　　記者從徐聞到茂名，沿途看到各處收費關卡，都不折不扣地執(zhí)行了國家的相關政策，對瓜菜運輸車輛免費放行。一些收費站還專門為運送瓜菜的司機設立了休息處。

　　剛過第一個收費點時，司機老韓還不太敢相信有這樣的好事，在關卡前猶豫著要不要掏過路費。收費員查看了貨單后，就招手放心行了。

　　韓師傅告訴記者，如果沿途都能免交過路過橋費，從海南到北京可以省下兩千多元。他開玩笑地說，開貨車這么多年了，還沒享受過這么好的待遇。

　　大霧彌漫一路蝸行

　　從徐聞到茂名途中，大霧彌漫，能見度只有二三十米。記者搭乘的貨車自能以每小時三、四十公里的速度行駛。聽到記者感嘆速度的緩慢，司機老韓說，這已經(jīng)不算慢的了。他介紹說，12日他們駕駛貨車從鄭州到廣州，路上走了8天的時間，以往只要30多個小時就可以到達。

　　在路邊店吃飯時，聽過往的司機談起前邊的路況，大多數(shù)是壞消息，不是封路，就是塞車。正常情況下，從�？诘奖本┤�天三夜就可以到達，但在這樣的壞天氣下，一切都變得難以預料。