連日來，福州陰雨陣陣，但逼人的寒氣卻驅不散人們返鄉(xiāng)過年的熱情。

　　27日上午，福州火車站迎來春運開始后的客流“小高峰”，數(shù)千人聚集在車站，即將踏上回家的路程。

　　在火車站廣場的東、西兩個進站口，旅客分別排起了長達數(shù)十米的幾列縱隊。武警、鐵路公安和車站工作人員拎著擴音喇叭，大聲引導著人們按照各自的車次、時段、座位檢票進站。

　　上午10時左右，雨越下越大，氣溫也更低了。排隊的人們?nèi)滩蛔「�快地挪向了進站口，隊伍依然整齊，只是前后兩人間隔的距離貼得更近了。

　　站前廣場上，從全省各地提前趕來候車的旅客，被安排在這里的大遮雨篷下休息。這里有長椅，還有車站人員推著小推車為旅客提供開水和快餐。

　　家在江西的小熊捧著一盒熱氣騰騰的快餐正在“狼吞虎咽”，“8元錢一份，兩葷兩素，在火車站能吃到這些，過得去了。”小熊笑呵呵地說。

　　在候車廳門口，一位安徽蚌埠的旅客裹著棉衣坐在行李上，瞅著通知進站的公告牌，急得直跺腳。他告訴記者，自己坐的是下午2點的列車，“還有2個多小時哩，等得急死個人！”

　　由于惡劣天氣的影響，當天福州至九江、南平、武夷山、貴陽的四趟列車停開，福州至吉安的N540次列車臨時縮短運行區(qū)間到龍巖，這些列車的旅客不得不立即辦理改簽或退票。

　　為了方便旅客購票、退票和改簽，火車站售票大廳的十多個窗口全部開足馬力運轉，還在大廳外專門增設了十余個臨時退票柜臺。到上午11時許，退票窗口的排隊者已大大減少，火車站透露，當天調整的列車車次退票、改簽工作大部分已經(jīng)完成。

　　接近中午時分，記者在車站廣場外遇見了來自澳大利亞的旅游者丹尼斯。他告訴記者，自己是第一次來到中國，第一次見識到中國的“春運”，“太多人，太繁忙了，我很好奇。”丹尼斯說。