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鐵路優先電煤運輸http://www.sina.com.cn 2008年01月24日 15:16 《財經》雜志網絡版
發改委緊急通知要求保障電煤供應運輸,緩解中國部分地區電力緊張的局勢 【《財經》網綜合報道】1月24日,據鐵道部網站消息,針對寧夏、安徽、湖北、陜西等省區存煤頻頻告急狀況,為了最大限度地緩解中國部分地區電力緊張的局勢,鐵路部門在應對春運強勁客流的同時,全力確保電煤等重點物資運輸,做到有請必裝,有請即運。發改委也發布緊急通知要求保障電煤供應運輸。 近期全國煤炭貨源緊張,消耗量大,導致一部分電廠庫存不足。截至1月22日,全國355家主要由鐵路供應煤炭的電廠存煤1968萬噸,比前一日有所降低,逼近1890萬噸的庫存警戒線。按當日耗煤224萬噸計算,可耗8.8天。湖北、貴州、浙江、寧夏、安徽等省區煤炭庫存不足3天,全國庫存低于3天的電廠已增加到60多家。 據統計,連日來,鐵路煤炭日裝車始終保持在53000車左右的高水平,1月21日,鐵路電煤裝車達31154車,1月22日,電煤裝車達32611車,日均裝車與去年同期相比多出5000多車。 鐵路方面的數字顯示,從2007年開始,鐵路煤炭日裝車達到5萬車以上,其中電煤日裝車基本保持在3萬車以上。春運以來,鐵路客流增長迅猛,幾天來全國鐵路旅客發送量連續比去年同期增長100萬人次以上。而由于受油價上漲和連日全國大面積降雪、公路封閉等原因的影響,原來主要由公路承擔的貨運物資也紛紛轉移到鐵路上來,給鐵路運輸帶來了更大的壓力。在此形勢下,鐵路部門提高車輛周轉效率,對電煤運輸予以優先保證。 據發改委網站消息,國家發改委發出緊急通知,針對部分地區出現電煤庫存急劇下降、煤炭和電力供應趨緊的緊急情況,要求煤炭企業嚴格執行《合同法》,按照合同確定的數量、質量、價格和時間保證供應。同時,要求鐵路、交通部門加強運輸組織調度,努力增加電煤運輸。 業內人士分析,當前出現電煤庫存告急狀況,有多種因素。一是部分省市治理整頓小煤礦,關停了部分煤廠,煤源受到一定影響。二是前一段油價上漲造成公路運輸成本加大,公路煤炭運量下滑。而近日的雨雪天氣也直接影響到煤炭公路運輸,部分電煤轉到鐵路運輸。三是今年以來,僅鐵路供應煤炭的355家電廠日耗煤就始終維持在224萬噸左右的水平,比往年每天高出70至80萬噸左右。■ (《財經》實習記者 耿欣)
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