工業(yè)化社會，同時也是一個復(fù)制的社會。雖然追求個性被認為是現(xiàn)代社會區(qū)別于以往時代的一個重要標志，但事實表明，能夠真正達成個性，卻比以往任何時代都要難，沒有什么東西也沒有什么人可以逃出復(fù)制的包圍圈，可以改變最終成為其“奴隸”的命運。

　　在日常生活層面，復(fù)制有許多表現(xiàn)形式，其中較為常見，同時也最容易讓人尷尬的一種情況是撞衫。一般而言，若不是應(yīng)征入伍、參加賽事、有病住院或者進了監(jiān)獄，誰愿意在還剩下一個選擇的情況下穿上與別人相同的服裝呢？有位知名時尚人物曾這樣說：在絕大多數(shù)公共場合，尤其是在那種具有某種特殊意義的公眾場合，一旦發(fā)現(xiàn)與人撞衫，那種驚悸的感覺，可能并不亞于兩輛相同的汽車在高速公路上迎頭相撞———這還只是“撞”了絲巾或“撞”了外套，而像情侶裝這種從頭到腳的全方位碰撞，其視覺及心理沖擊力之強烈，用“車毀人亡”已遠不足以狀之。話雖說得過了點兒，但著衣之道，就怕撞衫，應(yīng)該是一種普遍心理。

　　人們怕撞衫，與其說是怕衣衫相同而泯滅了個性，不如說是怕這種偶然的相同所傳達出的某種可能引起誤讀的意味。俗語“穿一條褲子”，即使把“沆瀣一氣”、“狼狽為奸”等險惡用意去掉，用于表達“哥兒倆好”或“姐兒倆好”，也讓人覺得曖昧。而《詩經(jīng)》亦云，“豈曰無衣，與子同裳”，這“同裳”即“同衣”。而“同衣”則暗合“同意”，若不是情侶，這幾千年的撞衫“情”義，難免會在當今時代提供更加豐富聯(lián)想的可能性。或許正是出于以上考慮，一些服裝奢侈品牌試圖通過走限量路線以降低撞衫風險。

　　畢竟只是幾片布，撞衫既不能算是多大的錯事，也不會對個人及他人生活造成多少實質(zhì)性的影響，撞得再怎么厲害，于情于理總歸正常。不過，如果撞衫之事發(fā)生在其他領(lǐng)域，比如文字寫作，則問題就不那么單純了。

　　文字撞衫，可以分為兩種情況：主動撞衫和被動撞衫。后者多發(fā)于字、詞、句等方面，表現(xiàn)上更像是真正的撞衫。比如，這篇文章剛在手機市場“打造了一道亮麗的風景線”，那篇文章又在冰箱行業(yè)“打造了一道亮麗的風景線”。許多詞語就像“打造”、“亮麗”一樣，原來并不俗的，卻在一次又一次的撞衫過程中，雅的多了，也就俗了起來。濫用和失真，正使更多的好詞被“打造”成“糙詞”，而撞衫越多，這些詞也就越“糙”。經(jīng)濟學上有“劣幣驅(qū)逐良幣”的原則，語言學似乎亦不出其右，而且兩者皆是基于人性的自私。在這個意義上，撞衫在文字應(yīng)用領(lǐng)域所制造的不良影響，已經(jīng)開始讓這里的“風景線”不再“亮麗”了。更嚴重的情況，則由主動撞衫所制造。段落、主題甚至全文撞衫，雖還不至于形成“風景線”，但就發(fā)生概率及其規(guī)模而言，幾可與真正的撞衫有一拼。由于這種情況多與抄襲相關(guān)，涉及道德和法律，在本質(zhì)上已突破了撞衫的界限，故本文不再做深入討論。

　　不過，既然撞衫之事在復(fù)制時代容易發(fā)生蛻變，就連文字寫作這種本應(yīng)是純手工的活計也避免不了，人們是否該就此做更深層次的反思呢——哪怕是為了個性或品味起見？《中國質(zhì)量報》