2008年奧運會召開在即，北京的“藍天計劃”又增添了一枚重磅砝碼———從今年1月1日起北京正式執行機動車燃油國Ⅳ標準。機動車燃油國Ⅳ標準相當于歐Ⅳ標準，可進一步減少機動車尾氣排放污染。根據北京市有關規定，從1月1日零時起，全市成品油批發企業、加油站必須向機動車燃油市場、過往車輛提供符合國Ⅳ標準的機動車燃油。北京市有關部門表示，今后將按照新標準，加強對成品油經營企業的執法檢查，嚴肅查處弄虛作假和銷售劣質成品油的違法經營行為。

　　應當說，北京對這次油品升級的準備工作充足。早在去年夏季，北京市民通過媒體宣傳已對此有所知情。人們了解到，燕山石化已經具備了生產國Ⅳ排放標準的高品質汽、柴油的能力，完全有能力讓北京所有車輛“喝”上國Ⅳ油。據介紹，作為北京市燃油的主要供應商，燕山石化公司實施的總投資達57億余元的1000萬噸煉油系統改造工程已經完成并一次試車成功。實施該工程最重要的一項任務就是提高油品品質，生產符合國Ⅳ排放標準的高品質汽、柴油，另外還包括原油、成品油管線配套儲運系統和公用工程，這些工程的完成為國Ⅳ油在北京上市奠定了基礎。專家透露，燕山石化每年向北京供應300余萬噸國Ⅳ油沒有問題。而且，在此之前，北京已經有部分公交車率先“喝”上了國Ⅳ油，它們的感覺普遍不錯。監測數據顯示，其排放的污染物大大降低。專家對“新油”予以形象的描述：“現在我們加的國Ⅲ油看著有點發黃，而國Ⅳ油在祛除了硫等雜質后，顏色接近透明，有些像水。”

　　環保權威人士欣喜地指出，環境影響評價結果顯示，使用了這種純凈度看上去“像水”的國Ⅳ油品后，北京市尾氣汽車排放的二氧化硫每年可再減少1840噸。對擔心油價上漲的有車一族來說，國Ⅳ油等于是一個掉下來的“餡餅”。據了解，雖然國Ⅳ標準燃油比國Ⅲ燃油的成本要貴4毛錢左右，但目前國家發改委沒有調價，因此，此次燃油標準的提高并不會提高燃油價格，中石油、中石化等都已準備了充足的油品應對市場置換。這就是說，北京的司機不僅能用上好油，還不必為此多掏腰包，天下到哪兒去找這種美事？不過，不少司機朋友依舊有點兒擔心：目前國Ⅳ汽油僅限于北京地區“獨享”，假如從首都開車到外地，在當地加油站加了國Ⅲ甚至乙醇汽油，會不會產生什么化學變化？讓自己的愛車“添堵”？這些還需要我們的專家予以及時指導。事實上，任何一項新的舉措出臺，就像新產品問世一樣，需要一個詳盡負責的“說明書”，以便讓方方面面的人都能找到答案。

　　除提高機動車燃油標準外，北京市還正在積極籌備實施機動車國Ⅳ尾氣排放標準，預計在奧運會前正式實施，屆時北京的機動車尾氣排放標準將與歐洲同步。很顯然，汽車廠商和銷售商對此已做好準備，至于廣大車主對此更是抱有信心。一位年輕車主說得好：“天變藍了，心就會‘放晴’。而人人擁有一副好心情，舉辦一屆歷史上最棒的奧運會又有什么難的！”