由于國際油價持續上漲，而俄羅斯石油資源豐富，近來卻處境微妙。一方面，歐盟等對高油價開始表現出更深的擔憂，對俄也有了更多的希望，另一方面，油價上漲無疑將推動其經濟更快的發展，俄希望在此方面開展更多的動作。

　　歐盟經濟與貨幣事務發言人托雷斯上周四表示，國際原油市場價格上漲將影響歐盟國家的國民經濟，托雷斯說：“從夏天開始，石油價格大幅度上升，如果價格持續維持高位，那經濟將受到明顯的影響。”

　　而在油價不斷上漲的熱浪中，顯然希望能大展拳腳，更有一番作為。俄羅斯石油巨頭———俄羅斯石油公司日前表示，2008年公司石油開采和成品油加工將繼續增長。

　　根據俄羅斯石油公司2007年公司工作總結及2008年的商業計劃顯示，公司董事會決定，2008年俄羅斯石油公司計劃開采石油和凝析油1．119億噸，增長10．9％。為此，公司將依靠681口新發掘油井，最大程度地利用現有的探明儲量，公司還將采取更多的地質技術措施。計劃稱，2008年俄羅斯石油公司的煉油廠計劃加工4910萬噸石油，比2007年增長22％。成品油總產量將達到4680萬噸，比2007年產量預計增加23％。

　　統計顯示，2007年俄羅斯石油公司的開采量比2006年增加了25％，達到1．009億噸，超過計劃指標0．3％。公司報告稱，2007年該公司共加工了4020萬噸石油，超過計劃0．7％，比2006年的水平提高了67．9％。成品油產量提高了68．8％，達到3810萬噸，超過計劃0．5％。俄羅斯公司董事會強調，俄羅斯石油公司在各個業務方面都取得了良好的結果，2007年公司商業計劃的各項關鍵指標都超額完成。

　　據俄新社報道，俄羅斯財政部稅務及海關稅率政策司關稅管理處副處長亞歷山大·薩科維奇日前表示，從2月1日起原油出口關稅將創出最高紀錄，達到每噸333．8美元。俄羅斯原油和油品出口關稅是俄羅斯政府根據對烏拉爾牌原油（U ra ls）在國際市場上價格的監測結果，每兩個月確定一次。薩科維奇稱，從2月1日起，俄羅斯淺色油品的出口關稅將從目前的197．8美元，上漲到每噸237．2美元，而深色油品的出口價格將從每噸106．6美元調至目前的每噸127．8美元。

　　俄羅斯外交部副部長亞歷山大·洛休科夫表示，俄羅斯沒有放棄建設“東西伯利亞－太平洋”石油管道的計劃。

　　正在建設的東西伯利亞－太平洋石油管道分為兩階段，總長度為4770公里。該管道將連接伊爾庫茨克州和濱海邊疆區沿岸的油港。石油可以沿該管道向俄羅斯遠東各聯邦區輸送，并向亞太國家出口。根據非官方消息，該管道的正式運營時間將有可能從2008年底推遲到2009年9月。

　　洛休科夫在俄新社舉行的新聞發布會上說：“如果說我們的打算，完全可以確定地告訴你們，我們絕對計劃繼續向東建設該石油管道。這一建設有進展，而且非常明顯。”

　　洛休科夫說：“我能確定地說，這一石油管道不會停留在俄中邊界，還將繼續延伸到太平洋沿岸。”

　　在建的“東西伯利亞－太平洋”石油管道兩階段的總長度為4770公里，連接著伊爾庫茨克州，并在濱海邊疆區建設油港。石油沿該管道不僅可運往俄羅斯遠東各聯邦主體，還將向亞太地區國家出口。

　　俄羅斯石油管道運輸公司董事會的消息人士表示，正是在審議了這個計劃后才弄清楚，東西伯利亞－太平洋運輸管道的一期工程不能像預期的那樣在2008年年底前交工。因為“東西伯利亞－太平洋”運輸管道的部分投資在2009年才能到位。（9H3）