去年12月27日，選擇陰歷的十一月十八作為新車發(fā)布日，馬自達(dá)2、雨燕和新雅閣上市的時間非常巧合地撞車了，也許這個日子非常吉利，所以即使和新雅閣這樣的強(qiáng)勁對手一起碰撞，雨燕和馬自達(dá)2也不肯輕易為了新雅閣而放棄這個喜慶的日子。

　　此次雨燕1.5L共推出三款車型：“炫銳版”手動型售價8.18萬元，“炫銳版”自動型售價9.18萬元，“炫酷版”自動型售價9.88萬元。長安鈴木介紹，雨燕1.5L是雨燕這款鈴木全球戰(zhàn)略車在中國的后續(xù)增加新車型，是一款真正高性能、高品質(zhì)的精品兩廂轎車。雨燕1.5L搭載鈴木M15A VVT發(fā)動機(jī)，匹配精湛的整車工藝，將動力、操控、安全、省油等方面的性能臻至全新境界，將成為領(lǐng)跑高性能運(yùn)動小車市場的翹楚之作。

　　與雨燕1.5L同期推出的還有三款雨燕1.3L新款車型：“炫彩版”手動型售價6.98萬元，“炫樂版”手動型售價7.48萬元，“炫樂版”自動型售價8.48萬元。1.5L雨燕制定的8.18萬元～9.88萬元的價格沒有什么新意，作為一款新車，號稱1.5L的冠軍發(fā)動機(jī)注入了雨燕之后，雨燕的身價提升當(dāng)然不足為奇，但是1.3L的雨燕價格從6.98萬元～8.48萬元倒是有點(diǎn)新意，這個新改進(jìn)的1.3L車型終于放棄了昔日高高在上的指導(dǎo)價，回歸平民價格之后的雨燕1.3L可能會吸引更多的年輕人加入市場。

　　不過，從營銷上來看，長安鈴木開始實施大轉(zhuǎn)型，長安鈴木銷售副總經(jīng)理王惟表示，1.5L的雨燕將主打“80后”一代的消費(fèi)者，這代消費(fèi)者消費(fèi)能力強(qiáng)，對于價格相對不敏感已經(jīng)經(jīng)過市場的證明，所以，透過長安鈴木市場導(dǎo)向變化的背后，雨燕這個價格制定透露了今年車市價格的走勢。

　　巧合的是，同一天上市的馬自達(dá)2幾乎和雨燕約定了一樣，1.3L的馬自達(dá)2售價8.38萬余元～10.13萬元，1.3L的排量售價甚至超過1.5L的雨燕，可以說明小型車的消費(fèi)將在明年面臨巨大的轉(zhuǎn)變。

　　首先，以馬自達(dá)2、雨燕、雪鐵龍C2和標(biāo)致206等車型為主的合資車型將不會以價格作為搶奪這個市場的主要武器，同時，以奇瑞、吉利以及比亞迪等自主品牌中小車型將會通過性價比優(yōu)勢獲得市場的占有率領(lǐng)先。

　　此外，由于明年中高級車和中級車之間的價格大戰(zhàn)，會逐步傳遞到小型車上，與此同時，汽車上下游之間的成本持續(xù)攀升，影響最大的仍然是小型車，所以，在這樣的壓力之下，如果合資品牌盲目放棄利潤而去獲取沒有利潤的銷量，將面臨更為艱難的局面。

　　2007年以來，2.0L排量以上的中高級車市場消費(fèi)突然激增，一個主要原因是幾年來社會的資產(chǎn)膨脹在終端上的反映，但是這部分消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢緊密相連，所以并不是可持續(xù)的一種發(fā)展，從我們國家的實際情況來看，中小型車在未來仍然將成為消費(fèi)的潮流。

　　所以，王惟認(rèn)為，近幾年來中國車市大打價格戰(zhàn)，中小排量車的價格已經(jīng)面臨谷底。王惟甚至說，在持續(xù)高漲的原材料成本和管理成本壓力之下，小型車或者經(jīng)濟(jì)車型明年可能出現(xiàn)漲價現(xiàn)象也不足為奇。