“東新聯姻”風險驟增 新航稱聲明是故作姿態(tài)

　　眼見即將步入婚姻殿堂的“東新跨國戀情”突現硝煙，中國國航(601111.SH；0753.HK)母公司——中國航空集團日前發(fā)布澄清聲明，指責東航(600155.SH；0670.HK)被賤賣，并稱該公司作為東航的主要股東之一，對于“東新方案”從未表達過是否支持的意向。

　　新加坡航空與母公司淡馬錫控股于去年9月份同意以每股3.80港元收購東方航空15.7%及8.3%的股權，交易總額共72億港元。該交易已獲得國務院和東方航空董事會批準。

　　東航下周二將舉行股東特別大會，就此次交易進行表決。但股東中航集團這突如其來的表態(tài)，令東新順利“聯姻”的風險驟增。

　　中航要求修改認購條款

　　中航集團目前持有東方航空12.07%的H股股權。中航集團表示，新加坡航空公司和淡馬錫控股對東方航空的出價沒有反映出東方航空的公平價值。該公司表示，保留向東方航空發(fā)出新收購提議的權利。

　　對于“東新聯姻”方案，中航集團稱，接受其財務顧問中國國際金融的分析結論，認為方案中每股3.8港元的入股價格未能反映東航應有的價值。另外，方案中賦予新航及淡馬錫的反攤薄條款和投資者認購協(xié)議中的競業(yè)禁止條款存在對其他股東、國內外投資者及國內同業(yè)不公平對待的問題，有可能構成影響行業(yè)未來發(fā)展的潛在障礙。

　　中航集團因此敦請東航與新航及淡馬錫就上述相關事項進行再商討并修改有關條款，以便形成一個宜于中航集團接受的方案。同時，中航集團保留隨時提出更加符合全體股東利益的進一步建議的權利。

　　新航堅持

　　絕不提價收購

　　對于突如其來的變故，新加坡航空發(fā)言人昨天表示，將不會提高收購東航股權的作價，并指協(xié)議條款是給出的最高合理價。東航消息人士昨天則回應說，中航集團一直未有高層人士向他們明確表態(tài)，東航認為這次中航集團的聲明只屬于姿態(tài)，東航仍有信心認為此交易可以獲得小股東接納。

　　東航下周二將在上海舉行股東特別大會對此次交易進行表決，屆時必須有三分之二小股東同意交易才可能獲得通過，香港H股股東到時也可以投票。對此，東航消息人士向香港媒體表示，正通過香港的中央結算公司收集股東授權書，估計開會前一兩日對H股股東意向會有較清晰的了解。

　　在中航集團首次就外資入股東航表態(tài)之后，國航A股全天大漲8.05%，收盤價為29.65元，而此前其H股已連漲8日，昨天H股微跌0.688%，收于11.540港元；東航A股昨天上漲1.32%，報收21.57元，其H股則連升9日，昨天上漲4.410%，收于8.05港元。

　　晨報記者 李雋瓊

　　由于國航也曾意欲收購東航，一出“競購大戲”也許正在醞釀之中。