2008年注定是個承載著中國人太多期盼的一年。北京奧運會的召開將給中國帶來新的發展契機，政府一系列宏觀調控政策和貨幣從緊政策的實施要讓過熱的中國經濟回歸平穩。對于廣大的普通百姓來說，他們最關心新的一年里，衣食住行價格是否穩中有降，投資經營收益能否不斷增加，社會保障體系會否更加健全，社會發展環境怎樣日益和諧……我們從中選取幾個側面，一起解密

　　成品油價：高位難下

　　王大海在北京的大街上“跑”了不到4年，面對一年比一年高的油價，心一橫欲把自己的愛車“切諾機”賣掉。趁年末這幾天，他到京城二手車市場轉了一下，未曾料碰到不少與自己想法相同的人。

　　“沒開車，不知道汽油貴。開上車，天天盼油價降。”作為同仁的王大海對記者說，“2007年國際油價幾乎達到每桶100美元的新高，照此形勢演變下去，今年國際油價還不至少在100美元以上。”

　　油價猛于虎。

　　據記者了解，在年前，國際機構紛紛對2008年國際油價走勢基本上作出了一個高企預測：日本能源經濟研究所認為，若主要產油國繼續出現供給不穩定、原油期貨市場流入大量資金的情況下，2008年平均油價將可能飆升到90至95美元；美國高盛強調，在2008年，成本增加以及技術和政治上的不確定性導致紐約原油遠期價格達到95美元。而年底前，它將推動紐約油價上漲至105美元／桶。

　　記者注意到，這些預測皆超過了去年國際原油市場平均價格71．7美元。而這一刷新的紀錄無疑表明，全球“高油價狀態”難以短期改變。

　　國際油價影響著國內油價。

　　去年，國家發改委作出決定，從11月1日起，將國內的汽油、柴油以及航空煤油價格每噸各提高人民幣500元，其漲幅約10％。而此前一次提高成品油價格是在前年的5月份。

　　兩個月以來，國內成品油市場平穩，尤其是柴油需求得到較大緩解。而中國實施穩健的財政政策和從緊的貨幣政策，這將對整個產業發展形成一定程度影響。但記者依然判斷，受市場主導因素的影響，2008年國內成品油價格將很難回落到一個低位區間。

　　中國石油對外依存度接近50％，這將加深受之于國際市場。此前專業部門預計，2007年中國進口原油16308萬噸，同比增長12．2％；進口成品油3670萬噸，比2006略有增加。而2006年石油對外依賴度已達47％。

　　經濟持續增長拉動成品油消費快速增長，這將使這一市場需求強勁；汽車銷量快速增長成為拉動汽柴油消費增長的主動力，而預計未來10年轎車產銷量年均增速在20％左右。

　　對國內成品油市場走勢的影響，除考量市場因素以來，非市場因素的考量也不容忽視。因為中國成品油市場尚未與國際市場全面接軌。

　　2008年對中國是至關重要的一年。記者以為，確保奧運會在北京成功舉行，乃是中國政府的首要目標。而在不發生涉及社會與經濟大的震蕩之下，中國政府應該會頂住石油進一步提價的壓力，防止再度上揚。（2D1）