商報(bào)訊(記者 原琳)記者昨日從國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局獲悉，由于燃油系統(tǒng)燃油管存在缺陷，鈴木(中國(guó))投資有限公司開(kāi)始召回175輛三門(mén)超級(jí)維特拉(GRAND VITARA)汽車，涉及召回的超級(jí)維特拉三車門(mén)汽車剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由日本鈴木公司生產(chǎn)。

　　鈴木(中國(guó))公司負(fù)責(zé)售后服務(wù)的蔣先生介紹說(shuō)，這次在華召回的175輛問(wèn)題車，是日本鈴木公司在2006年6月至2007年7月期間生產(chǎn)的2006款、2007款超級(jí)維特拉三車門(mén)車型，型號(hào)為T(mén)A74V。這個(gè)型號(hào)的汽車今年4月才剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　這一車型的缺陷原因是由于燃油系統(tǒng)的回油管形狀設(shè)計(jì)及固定方式不當(dāng)，導(dǎo)致在特殊情況下，在持續(xù)的行車震動(dòng)過(guò)程中，可能產(chǎn)生裂紋，造成燃油泄漏，嚴(yán)重時(shí)可引起火災(zāi)，存在安全隱患。

　　蔣先生表示，2006年6月至2007年月7月生產(chǎn)的這批汽車，目前只在國(guó)外發(fā)現(xiàn)了4例實(shí)際問(wèn)題報(bào)告，而且沒(méi)有發(fā)生任何事故。在中國(guó)則還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)該車的相關(guān)問(wèn)題報(bào)告。他表示，這一車型的缺陷問(wèn)題也只是在5000轉(zhuǎn)以上的特殊情況下才有可能觸發(fā)安全隱患，而且日本鈴木公司在2007年8月之后生產(chǎn)的該型車上，已經(jīng)安裝了改進(jìn)后的燃油管。

　　鈴木(中國(guó))公司表示，將為此次召回范圍內(nèi)的超級(jí)維特拉車輛更換經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的燃油管零件，加裝固定裝置并改變固定位置，以求消除原有缺陷。