徐紹峰

　　　

　　春的腳步，有時(shí)細(xì)碎得讓你無法察覺。

　　金融租賃業(yè)的春天，就是這樣悄無聲息地來臨的。

　　春天真的到了

　　2007年1月召開的全國金融工作會(huì)議提出，要發(fā)揮融資租賃在企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備更新、大型設(shè)備銷售等方面的作用。隨后，立法、會(huì)計(jì)和稅收政策、金融監(jiān)管等方面的推進(jìn)出現(xiàn)了喜人局面。2007年3月1日起施行的《金融租賃公司管理辦法》（簡稱《辦法》），更似潤物無聲的春雨，催生著萬物。如果說此前的中國金融租賃業(yè)一直徘徊在冬天的瑟縮與迷茫中的話，那么，從2007年開始，金融租賃業(yè)處處流溢著春暖花開的氣息。冬眠在金融租賃業(yè)門外的機(jī)構(gòu)睜開了眼睛，他們感受到了春雨的甘甜：修訂后的《辦法》允許符合條件的、在境內(nèi)外注冊的、具有獨(dú)立法人資格的商業(yè)銀行和租賃公司，在境內(nèi)注冊的主營業(yè)務(wù)為制造、適合融資租賃交易產(chǎn)品的大型企業(yè)，銀監(jiān)會(huì)認(rèn)可的其他金融機(jī)構(gòu)，成為金融租賃公司的主要出資人；而融資租賃的四大支柱———法律、會(huì)計(jì)、稅收和監(jiān)管的政策法規(guī)體系也已基本建立并在逐步完善，全國人大更把融資租賃法列入了立法范圍。一切都欣欣然張開了眼。

　　春雨過后，萬物復(fù)蘇。當(dāng)工商銀行率先獲準(zhǔn)成立金融租賃公司，當(dāng)建行、交行、招行、民生等更多商業(yè)銀行緊隨其后、紛至沓來時(shí)，人們看到了一個(gè)正在蓬勃生長的金融租賃業(yè)。“金融租賃業(yè)的春天真的到了！”中國金融學(xué)會(huì)金融租賃專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副會(huì)長田青由衷慨嘆道。

　　艱難的追趕

　　上個(gè)世紀(jì)80年代在我國誕生的融資租賃業(yè)，20多年來的成長并不順利。

　　作為我國主營融資租賃業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)———金融租賃公司，雖然1981年以來經(jīng)央行批準(zhǔn)，曾先后設(shè)立過16家，但由于少數(shù)金融租賃公司不專注租賃業(yè)務(wù)，某些金融租賃公司甚至出現(xiàn)了亂投資、炒

股票、炒

房地產(chǎn)、高息攬存、變相吸收公共存款和拿股東資產(chǎn)做回租,或者通過給股東貸款提供擔(dān)保方式圈錢等違規(guī)經(jīng)營行為，有4家高風(fēng)險(xiǎn)公司已先后從市場退出。到2007年3月，全國共有由銀監(jiān)會(huì)統(tǒng)一監(jiān)管的金融租賃公司12家，這12家公司中，有6家正常經(jīng)營，其他6家公司有的已停止正常經(jīng)營，有的正在實(shí)施股權(quán)、債務(wù)重組。20多年的風(fēng)雨坎坷，行業(yè)堅(jiān)守者最終所剩無幾。一個(gè)只有數(shù)家公司支撐的行業(yè)，顯然難以走入大眾的視野。

　　然而，金融租賃業(yè)終究是前景廣闊的行業(yè)。20多年來的行業(yè)起落，相當(dāng)微小的業(yè)務(wù)規(guī)模，并不意味著行業(yè)本身夕陽西下。恰恰相反，這個(gè)與

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程極不相稱的行業(yè)，越是發(fā)展緩慢和滯后，越是顯示出發(fā)展的急迫性，也越是顯示出其巨大的發(fā)展空間和驚人的增長潛力。

　　由于融資租賃在促進(jìn)投資拉動(dòng)消費(fèi)，尤其是促進(jìn)中小企業(yè)技術(shù)設(shè)備更新、防范金融風(fēng)險(xiǎn)等方面具有獨(dú)特作用，而且，融資租賃本身也擁有融資時(shí)間長、支付方式靈活、能有效控制資金應(yīng)用等優(yōu)勢，因此，發(fā)達(dá)國家的融資租賃業(yè)發(fā)展異常迅速。統(tǒng)計(jì)顯示，2005年全球設(shè)備租賃交易額已達(dá)6000億美元，發(fā)達(dá)工業(yè)國家的市場滲透率基本在10%以上，美國一直保持在30%左右。同期，我國的租賃業(yè)務(wù)交易額則在42.5億美元左右，排名全球第23位，租賃滲透率僅為1.3%；租賃交易規(guī)模與GDP之比約為0.19％，全球排名第48位。

　　一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的大國，沒有一個(gè)與之匹配的繁榮的金融租賃業(yè)，這是難以想象的。實(shí)際上，正是金融租賃業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重滯后，長期以來，我國機(jī)船及大型設(shè)備租賃的定單，大多花落外資銀行或外資金融租賃公司手中，其間流失的巨大商機(jī)和財(cái)富，令人扼腕嘆息。僅以飛機(jī)租賃為例，專家預(yù)測，2005年到2025年，我國將要新增飛機(jī)2880架，涉及金額2760億美元。在國際成熟市場上，飛機(jī)融資有30%比例采用金融租賃方式進(jìn)行。按照此口徑計(jì)算，我國未來20年飛機(jī)租賃所涉及的資金將至少有830億美元，合人民幣6000億元以上。然而，這么大的市場、這么多的商機(jī)，長期以來卻只有幾家實(shí)力微薄的金融租賃公司勉力支撐。即便到了2007年11月28日以機(jī)船租賃業(yè)務(wù)為主的工銀金融租賃有限公司成立前夕，國內(nèi)的東星航空仍將4億美元的購機(jī)融資租賃合同交給了蘇格蘭皇家銀行。

　　顯然，改變金融租賃業(yè)跛足于經(jīng)濟(jì)的格局、追趕發(fā)達(dá)國家金融租賃業(yè)的滲透率，已刻不容緩。

　　新生代嫩芽初成

　　全國金融工作會(huì)議的高度重視，監(jiān)管部門的傾力推進(jìn)，各類機(jī)構(gòu)的紛紛響應(yīng)，使金融租賃業(yè)終于迎來了行業(yè)轉(zhuǎn)折。而商業(yè)銀行對金融租賃業(yè)的介入，特別是國內(nèi)首家由商業(yè)銀行———工行獨(dú)家發(fā)起設(shè)立、在中國金融租賃業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的工銀金融租賃公司的成立，更使我國金融租賃業(yè)進(jìn)入了中國金融學(xué)會(huì)金融租賃專業(yè)委員會(huì)會(huì)長胡繼良所說的“最好的發(fā)展時(shí)期”。

　　胡繼良認(rèn)為，商業(yè)銀行介入金融租賃業(yè)，將會(huì)以其較為規(guī)范的經(jīng)營管理，較為完善的風(fēng)險(xiǎn)防控體系，以及網(wǎng)絡(luò)、資金、客戶、人才等諸多優(yōu)勢，帶來以產(chǎn)品、服務(wù)為核心的高起點(diǎn)、高層次的競爭，給金融租賃業(yè)注入全新的活力。國際經(jīng)驗(yàn)也證明，租賃是銀行信貸的一種重要補(bǔ)充手段。在很多國家，租賃已成為僅次于銀行信貸的設(shè)備融資方式，車輛、飛機(jī)、辦公設(shè)備等領(lǐng)域的租賃份額甚至已超過銀行信貸；在租賃市場上，超過80％的份額由銀行及制造商背景的租賃公司占據(jù)。在我國機(jī)船及大型設(shè)備租賃領(lǐng)域，雖然現(xiàn)存的幾家金融租賃公司都先后涉足，但異常龐大的市場目前依然是一座亟待開墾的金山。因?yàn)槿绱耍�目前成立的幾家銀行系金融租賃公司，無一不把目光對準(zhǔn)了機(jī)船租賃領(lǐng)域，并且雄心勃勃地準(zhǔn)備大干一場。依托工行目前作為國內(nèi)最大飛機(jī)和船舶融資商業(yè)銀行的優(yōu)勢，工銀租賃開業(yè)第一天就將海航5.1億美元的“大禮”攬入懷中，還分別與中遠(yuǎn)簽署了全面合作協(xié)議，與中航集團(tuán)簽署了租賃業(yè)務(wù)協(xié)議,可謂甫一亮相便咄咄逼人。

　　中國銀監(jiān)會(huì)非銀部主任柯卡生此前曾表示，“租賃市場很廣闊，目前還遠(yuǎn)未得到深入挖掘；租賃企業(yè)間還遠(yuǎn)未形成像銀行業(yè)一樣的激烈競爭局面。銀行設(shè)立租賃公司后，固然在資金、客戶資源方面有租賃公司無法比擬的優(yōu)勢，但他們在一定時(shí)期內(nèi)可能更關(guān)注于一些大客戶、大行業(yè)；外資租賃公司固然有先進(jìn)的經(jīng)營理念和人才儲備，但從目前態(tài)勢看，他們可能還將繼續(xù)專注于個(gè)別產(chǎn)品領(lǐng)域和特定客戶群體上，與現(xiàn)存的金融租賃公司基本不構(gòu)成太激烈的競爭關(guān)系；況且銀行的進(jìn)入還需要一個(gè)過程，目前還只是少數(shù)幾家銀行進(jìn)行試點(diǎn)。”的確，金融租賃業(yè)“春天的故事”剛剛講述，新生代金融租賃公司嫩芽初成，枝繁葉茂需要時(shí)間。因此，在這個(gè)春天播下的種子，在金融租賃業(yè)的金秋究竟能收獲怎樣的果實(shí)，人們需要耐心和等待。