商報(bào)訊(記者 陳子建)對(duì)于廉價(jià)航空，中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)仍然興趣備至。昨日香港方面消息稱，國航已經(jīng)決定退出與信德集團(tuán)有限公司(以下簡稱“信德”)合辦的廉價(jià)航空公司——濠亞航空。但隨后雙方即出面否認(rèn)。

　　昨日有香港媒體報(bào)道稱，由于國航不再支持，濠亞航空上周已裁減全部約40名員工，停止新航線規(guī)劃，并退租6架飛機(jī)。此外大部分高層將另有高就。

　　“國航仍為該計(jì)劃的主要投資者，公司現(xiàn)正與國航商討及尋求更有效的方案。”對(duì)此，信德董事總經(jīng)理何超瓊表示，合資公司并非裁減40名員工，只是架構(gòu)上的改動(dòng)。而國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對(duì)“退出”一事并不知情。

　　2006年年初，濠亞航空由國航控股子公司——中航興業(yè)與信德共同投資3000萬美元建立，初期主營澳門飛往內(nèi)地及亞洲其他地區(qū)的新航線。

　　這家以低成本模式運(yùn)營的航空公司由澳門航空公司及中航興業(yè)及信德合營附屬公司ST-CNAC分別持有51%及49%的股權(quán)。根據(jù)估算，中航興業(yè)間接持有濠亞航空約43.7%的股權(quán)，為其第一大股東。