種種跡象顯示，被迫放慢步伐的北京現(xiàn)代，2007年在埋頭苦練內(nèi)功的同時(shí)，也在為2008年的再度騰飛積累新的勢(shì)能。在2007年即將結(jié)束時(shí)，北京現(xiàn)代一系列的動(dòng)作，讓其新勢(shì)能初現(xiàn)端倪：9月，北京現(xiàn)代全系發(fā)動(dòng)了本年度最大幅度的降價(jià)，平均降幅超過10%；10月，北京現(xiàn)代宣布銷售大區(qū)調(diào)整完成；11月，新車型HDC在廣州車展上閃亮登場(chǎng)；12月，北京現(xiàn)代第二工廠進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)……北京現(xiàn)代站在了一個(gè)新的起跑線上。

　　新車型：北京現(xiàn)代在廣州車展亮相的新車型HDC，讓人們予以高度關(guān)注，它能重現(xiàn)伊蘭特的市場(chǎng)風(fēng)采嗎？

　　據(jù)悉，

新車型HDC在全新的平臺(tái)上開發(fā)而成，與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同級(jí)車相比，技術(shù)更先進(jìn)，外觀更趨年輕動(dòng)感，空間更寬大。與目前國(guó)內(nèi)銷售的07款伊蘭特相比，可進(jìn)一步節(jié)省油耗8%。

　　HDC自2006年在海外上市后就屢屢獲國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)可，包括J.D. Power 2007年IQS新車品質(zhì)滿意度前三名，美國(guó)

高速公路管理局NHTSA碰撞測(cè)試五星評(píng)價(jià)、美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的最高安全評(píng)價(jià)，以及Auto Pacific“最佳緊湊車型”等殊榮。專業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可、時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)、出色環(huán)保的動(dòng)力性能，以及注入嶄新設(shè)計(jì)理念的中控臺(tái)和全面升級(jí)的內(nèi)部空間，讓HDC全面超越目前國(guó)內(nèi)的同級(jí)車型。

　　據(jù)了解，除了將在上半年上市的HDC，北京現(xiàn)代還將推出一款新款SONATA御翔，這些新車型無疑是北京現(xiàn)代再度騰飛最大的動(dòng)力。

　　新工廠：2007年，北京現(xiàn)代為了配合2008年的整體戰(zhàn)略，在新品引進(jìn)之前，北京現(xiàn)代不僅先后對(duì)運(yùn)營(yíng)成本控制與銷售服務(wù)體系進(jìn)行了一系列的調(diào)整，而且在產(chǎn)能保障與產(chǎn)品工藝方面，即將落成的北京現(xiàn)代第二工廠，將為北京現(xiàn)代的再度騰飛提供足夠長(zhǎng)的現(xiàn)代化“跑道” 。

　　據(jù)了解，到2008年年初，北京現(xiàn)代第二工廠一期工程將具備20萬輛的生產(chǎn)能力，二期工程達(dá)到30萬輛，建成后北京現(xiàn)代的第二工廠，將成為目前國(guó)內(nèi)技術(shù)裝備水平和制造工藝最先進(jìn)的轎車制造廠之一，其主要生產(chǎn)指標(biāo)將達(dá)到世界一流水平。第二工廠將擁有同時(shí)生產(chǎn)3－5款車型的柔性生產(chǎn)線，其世界領(lǐng)先的工藝水平，將令北京現(xiàn)代步入中國(guó)汽車產(chǎn)品品質(zhì)最好的品牌之列。

　　新網(wǎng)絡(luò)：2007年10月，北京現(xiàn)代宣布，歷時(shí)半年的銷售大區(qū)調(diào)整終于順利完成。調(diào)整后的北京現(xiàn)代的銷售大區(qū)，將分為9個(gè)大區(qū)、4級(jí)管理體系，改變了原來北京現(xiàn)代的7個(gè)大區(qū)、3級(jí)管理體系設(shè)置。引人注目的是，北京現(xiàn)代此次拆分了原來的華東區(qū)和華南區(qū)兩個(gè)大區(qū)，改為蘇滬區(qū)、閩浙區(qū)、廣州特區(qū)、中南區(qū)4個(gè)大區(qū)。

　　這次調(diào)整可以讓北京現(xiàn)代更好地了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特性和消費(fèi)者需求，通過與各區(qū)域經(jīng)銷商的合作，制定區(qū)域化的營(yíng)銷和服務(wù)策略，從而提高當(dāng)?shù)赜脩舻臐M意度。

魏 佳