中國首臺自主研發的、排放達歐Ｖ標準的柴油發動機已在廣西玉林問世。這是12月7日玉柴集團在此間宣布的。

　　業內人士表示，歐Ｖ排放柴油發動機問世，是中國首次實現與國際發動機研發保持同步，必將為中國環保事業和節能降耗作出積極貢獻，也為中國動力產業增添了國際競爭力，是中國發動機研發史上的一個里程碑。

　　歐Ｖ排放柴油發動機一個明顯特征是，符合世界環保潮流和我國政府關于節能減排的目標要求。歐Ｖ排放柴油發動機是玉柴完全獨立自主研發的低排放新機型，功率范圍240到330馬力，最大扭矩范圍950到1280牛米，最低油耗189ｇ／ｋｗｈ，是一款動力性、節能性、環保性兼具的柴油發動機。

　　據介紹，通過優化燃燒與后期處理等策略，這一

發動機在繼承歐Ⅳ發動機低油耗低排放的基礎上進一步使氮氧化合物排放降低了50％，同時進一步降低城市公交頻繁起步車速不高運行情況下氮氧化合物的排放。這一發動機不但排放達歐Ｖ標準，綠色環保，而且結構緊湊，動力強，裝車起步快，加速性好，可靠性高，保修30萬公里，使用維修成本低。

據新華社電