11月20日， 剛剛隆重拉開帷幕的廣州車展，迎來了首個重量級車型的登臺亮相。隨著北京現代和韓國現代雙方領導的共同揭幕，備受關注的北京現代HDC車型首次亮相。

　　HDC車型源自韓國現代全球市場的明星車型——New Elantra，此款車型2006年在國際市場上市后，就因其年輕動感的外形、出色的安全表現、可靠穩定的產品性能屢獲業內權威機構好評，其中包括獲得J.D. Power2007年IQS新車品質滿意度前三名，美國高速管理局NHTSA碰撞測試五星評價，美國道路安全保險協會IIHS的最高安全評價以及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎等殊榮。

　　HDC是HD China的縮寫，是在目前國際在售的伊蘭特換代車型HD的基礎上，結合最新的歐洲設計元素，根據國內市場調查結果以及國內專家的意見，韓國現代與北京現代的研發部門對目前國際上銷售的HD進行了全新升級，HDC將在2008年4月在國內正式上市。

　　與國際市場在售的HD相比，HDC在全新的平臺上開發而成，擁有全新的底盤、傳動系統和懸掛系統，全新調校的

發動機比目前國內銷售的伊蘭特節油8%，與目前國內市場銷售的

中級車相比，HDC技術更先進，外觀更趨年輕動感，空間更寬大。HDC將搭載調校升級的α-1.6L及β-1.8L兩個排量發動機，尾氣排放達到歐IV標準。4542mm×1775mm×1485mm的超大規格車身，2650mm的超長軸距讓HDC成為同級別中空間最寬大的車型，后備箱容量更達到可觀的402L。雖然關于HDC的具體配置等信息尚未發布，但從目前掌握的資料來看，這無疑是一款極具

競爭力的車型。在北京現代2007年全面調整即將完成的基礎上，HDC的正式登場成為北京現代再次起跳的標志。而專業權威機構的認可、時尚動感的外形設計、出色環保的動力性能以及全面升級的內部空間，讓HDC全面超越目前國內在售的中級車成為可能。

陳 靜