近期，臨近車輛年檢高峰，報(bào)廢車數(shù)量激增。數(shù)據(jù)顯示，北京今年報(bào)廢車數(shù)量預(yù)計(jì)在10萬左右，提前報(bào)廢車輛大約3萬輛，占報(bào)廢車總數(shù)的30%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年北京由于車輛提前報(bào)廢造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5億元以上。

　　中國車輛為何普遍減壽？記者就此問題采訪了汽車養(yǎng)護(hù)專家吳仕貴。吳仕貴告訴記者，車輛報(bào)廢通常是因?yàn)槠�車發(fā)動(dòng)機(jī)受損。中國汽車報(bào)廢年限的普遍提前，最根本的原因是中國車主養(yǎng)護(hù)手段落后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)加速老化，我們通常稱之為汽車“慢性心臟病”。

　　如何防治汽車“慢性心臟病”？吳仕貴為車主開了藥方，“所謂七分養(yǎng)，三分修，汽車‘慢性心臟病’是可以通過車輛養(yǎng)護(hù)防治和避免的。在車輛使用壽命最長的歐美，車主通常采用‘優(yōu)質(zhì)

潤滑油結(jié)合抗摩劑’的方式雙重保護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)，抗摩劑是潤滑油的補(bǔ)丁，能夠有效填補(bǔ)潤滑油的無效地帶。現(xiàn)階段國內(nèi)抗摩劑市場魚龍混雜，消費(fèi)者購買此類產(chǎn)品時(shí)應(yīng)選擇知名度較高、信譽(yù)良好的產(chǎn)品，如安耐馳。”

　　“在養(yǎng)護(hù)理念比較超前的歐美，人們把干摩擦稱之為‘發(fā)動(dòng)機(jī)殺手’，它是引發(fā)車輛‘慢性心臟病’的原因。所謂干摩擦，就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在停止運(yùn)行、靜置一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦表面上的潤滑油都將回流到發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油底殼中，這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)加速老化的病根。”

　　“汽車在報(bào)廢前幾年往往已經(jīng)給車主預(yù)警，開始的表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大，之后是油耗增加、尾氣排放難以達(dá)標(biāo)，車主大多會(huì)覺得這是車輛老化的正常現(xiàn)象，其實(shí)，這都是未重視干摩擦危害的后果。”專家如是說。

吳 綿