張雅楠

　　一位朋友的一周是這樣過的，周一到周五居住、工作在上海，周末回杭州休息。這種生活方式不知要羨煞多少人。不過，朋友對周五和周日的兩次長途往返頗感惶然。畢竟上海和杭州分別作為創(chuàng)業(yè)者和修養(yǎng)者的天堂，他們之間有一段很長的路。朋友享受著長路兩端的滿足，卻對這段中間過渡愁腸百結(jié)。

　　魚和熊掌不能兼得，似乎沒有更完美的結(jié)果。各種宜居城市的評比甚囂塵上，數(shù)據(jù)統(tǒng)計不可謂不嚴謹，評價指標(biāo)不可謂不科學(xué)，但結(jié)果永遠是那么不痛不癢。甚至，知道自己所在的城市位列宜居城市時，更多人都是一聲嘆息：“宜居嗎？我沒感覺出來。”

　　一個人選擇一座城市，可能有一個理由就夠了。對于眾多的城市移民來說，這個理由一般需要在工作和生活之間權(quán)衡。權(quán)衡的結(jié)果也就催生了資源被透支的超大城市。以北京為例，中國社會科學(xué)院和社科文獻出版社聯(lián)合發(fā)布《2007年中國城市競爭力藍皮書》，在50個內(nèi)地城市品牌競爭力排名中，北京位居第一。無疑這是北京、上海等大城市的魅力所在，同時也是這類城市的規(guī)模無節(jié)制膨脹的原因所在。北京的文化環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施以及居民素質(zhì)都名列前茅，但是居住和交通狀況卻排名倒數(shù)。多少人像上戰(zhàn)場一樣去擠公交車、去排隊買房。這讓形形色色的宜居排名身份尷尬，至少在居住問題上

　　買房，

　　這時，居住的問題才剛剛開始。可能你正住在一個垃圾處理場的廢墟上，地下水有可能已經(jīng)被污染；你住在一個叫“洲”、“港”或“泉”的社區(qū)，而那處水域可能在十里開外，一個你根本看不到的地方，可能是小區(qū)里從來不曾開動的噴泉，也可能就是你樓下一條從不流動的臭水溝；社區(qū)的交通最好便捷，因為像北京這樣的城市已經(jīng)將河北燕郊都劃為自己的勢力范圍。如果早晚上下班通勤的時間超過四個小時，這樣的生命成本是否值得，需要好好思考一下。

　　中國的城市化從未如此緊鑼密鼓地進行過，集中了最充足資源的城市，也聚集了最充足的智力和體力支持。大城市的人每天都在增加，人們對信息和資源的攝取貪婪而無節(jié)制，掌握了信息就意味著更接近財富。每一個擠在擁擠的地鐵和公汽里人，都在做著飛黃騰達的夢。北京等核心城市像攤大餅似的以畸形的狀態(tài)擴張，那些美夢成真的人發(fā)現(xiàn)，自己想要的幸福永遠那么遠。盡管如此，自己還是不愿離開，當(dāng)然也沒有資格勸別人看開些，走遠些。

　　而西方發(fā)達國家已經(jīng)步入逆城市化階段，在城市郊區(qū)置業(yè)成為中產(chǎn)階層的首選。阿里斯是一位來中國游歷的希臘人，像他的希臘祖先一樣健談而慵懶。言談中他對中國人的勤奮頗多敬畏。在希臘，人們沒有很多錢，工作也不是很努力，城市里有的人覺得生活壓力大，就搬到山上種田去，希臘有一千多座島嶼，用一生都逛不完似乎是他們最大的遺憾。人們要形容工作努力就會說：“你像中國人一樣。”目前，阿里斯在一所風(fēng)景還算優(yōu)美的大學(xué)校園里住了四個多月了，問他在這所大學(xué)里忙什么？他回答說：“學(xué)習(xí)自然，你知道，花、草、流水……”

　　居住條件本是宜居城市最基本的指標(biāo)，但是又似乎是最無足輕重的指標(biāo)。我們相信現(xiàn)在辛苦是為了將來生活得更美好。在狹小的居住空間里，窗外是一片塔樓，陽光在樓間穿梭騰挪，實在眷顧不了那么多遠大的夢想。

　　來源：經(jīng)濟觀察報網(wǎng)