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新浪財(cái)經(jīng)

米塔爾溢價(jià)接手中國東方控股集團(tuán)

http://www.sina.com.cn 2007年11月24日 00:28 中國產(chǎn)經(jīng)新聞

  本報(bào)記者 欒璐報(bào)道

  全球鋼企巨頭阿賽洛-米塔爾終于順利在中國鋼鐵行業(yè)又布棋子。

  剛剛宣布斥資6.47億美元購入中國東方控股集團(tuán)28%權(quán)益后不久,阿賽洛-米塔爾公司又“閃電”增持13億股,持股比例升至73.13%,一舉將這家國內(nèi)知名的民營鋼鐵企業(yè)攬入麾下。這也是外資首次控股一家國內(nèi)鋼企。

  經(jīng)過3年多的尋覓和守候,這家野心勃勃的鋼鐵巨頭終于在壁壘森嚴(yán)的中國鋼鐵行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。和當(dāng)初入股華菱管線相比,阿賽洛-米塔爾此番進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)控股,其進(jìn)軍中國的戰(zhàn)略又推進(jìn)了一步。而對(duì)中國東方的兩大股東——韓敬遠(yuǎn)與陳寧寧來說,他們同樣借此次并購收獲豐厚。以股價(jià)計(jì)算,中國東方停牌前的股價(jià)為5.4港元,較上市之初的2.75港元已幾乎翻倍。

  內(nèi)部之爭成就收購

  頗具意味的是,就在此次轉(zhuǎn)讓中國東方股權(quán)前,韓敬遠(yuǎn)與陳寧寧剛剛上演了一場頗具戲劇性的中國東方控制權(quán)爭奪戰(zhàn)。

  據(jù)《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解,中國東方集團(tuán)主要生產(chǎn)鋼坯、鋼條、H形鋼,以及冷軋鋼和鍍鋅鋼條,旗下津西鋼鐵是中國最大的鋼坯生產(chǎn)和供應(yīng)商之一,其產(chǎn)品主要供應(yīng)給下游鋼材生產(chǎn)商。截至2003年年底,公司的鋼生產(chǎn)能力已超過300萬噸。

  今年4月,當(dāng)時(shí)還是中國東方二股東、素有“鋼鐵公主”之稱的陳寧寧發(fā)動(dòng)敵意收購,試圖取代韓敬遠(yuǎn)掌控中國東方,遭到韓敬遠(yuǎn)以及公司全體管理層的強(qiáng)烈抵制。隨后,二人因種種問題申訴至香港聯(lián)交所并起訴至法庭,矛盾愈演愈烈。

  不過,陳寧寧的收購終告失敗,而在該公司上月底召開的股東特別大會(huì)上,陳寧寧也被罷免執(zhí)行董事一職。此后,陳寧寧隨即宣布向阿賽洛-米塔爾轉(zhuǎn)讓股權(quán)。米塔爾斥資6.47億美元,向陳寧寧及其控股的SmartTri-umphCorp收購中國東方集團(tuán)820119151股股份,約占總股本的28.02%。收購價(jià)較中國東方停牌前報(bào)5.4元,有14%溢價(jià)。中國東方稍后發(fā)布的新聞稿稱,相信阿賽洛-米塔爾的國際視野和環(huán)球業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),“將有助于提升中國東方集團(tuán)的整體競爭力。”該公司按既定發(fā)展方向,致力于2010年前將其整體產(chǎn)能提升至1000萬噸以上,并將集團(tuán)建設(shè)成世界一流、中國最大的H形鋼生產(chǎn)基地。

  外資洶涌

  這并不是米塔爾在華的第一個(gè)并購項(xiàng)目。在去年完成與全球第二大鋼鐵公司阿賽洛合并之前,米塔爾就一直在進(jìn)行其全球戰(zhàn)略的布局,并早就將眼光投向了中國。2005年,米塔爾就從當(dāng)時(shí)的華菱管線控股股東——華菱集團(tuán)手中收購了其持有的約6.5億股國有法人股,占總股本36.67%,開創(chuàng)了國內(nèi)A股市場向外資開放以來最大的一宗股權(quán)收購案。

  而后,米塔爾繼續(xù)尋求對(duì)中國鋼鐵行業(yè)的參與機(jī)會(huì)。去年米塔爾又?jǐn)M用阿賽洛以2.6億美元收購萊鋼38.41%股權(quán)。但因?yàn)閮r(jià)格等因素遲遲未獲得國資委批準(zhǔn),擱淺至今。

  “中國鋼鐵應(yīng)該是中國的。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長羅冰生一再表示,從根本上說,作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),中國鋼鐵業(yè)應(yīng)該是中國人自己的而非外資的。事實(shí)上,作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國,中國對(duì)外資的誘惑也是顯而易見的。2005年7月,我國出臺(tái)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》不允許外商控股中國500萬噸以上的鋼鐵企業(yè),而這也令米塔爾的進(jìn)入異常醒目。

  雖然中國東方的產(chǎn)能只占鋼鐵總產(chǎn)能5億噸的一小部分。“但這是外資滲入中國鋼鐵業(yè)的又一個(gè)信號(hào)。由于此次是控股收購,較之前對(duì)華菱管線的參股收購意義更大,給未來國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局的變化也會(huì)帶來一定影響。” 中信證券黃柏橋表示。

  分析人士也強(qiáng)調(diào):“隨著A股的全流通,本土民營企業(yè)的海外上市,外資鋼鐵企業(yè)通過

資本市場增持股份的方式進(jìn)入中國鋼鐵業(yè)將成為一個(gè)趨勢(shì)。”和君咨詢PE經(jīng)理羅斌告訴記者,米塔爾采取了曲線進(jìn)入的方式,因?yàn)橹袊鴸|方屬于H股上市企業(yè),這種股權(quán)轉(zhuǎn)讓并不受內(nèi)地監(jiān)管政策的限制。記者欒璐攝影

  【責(zé)任編輯 何義濤】

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