澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓正試圖通過強(qiáng)行收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手力拓公司，重新奪回鐵礦石產(chǎn)量全球第一大公司的寶座，并在鋁、銅等領(lǐng)域穩(wěn)居礦業(yè)市場(chǎng)龍頭地位。這場(chǎng)以中國(guó)市場(chǎng)為誘因的并購(gòu)一旦成功，將以1450億美元的交易額成為全球商業(yè)史上的第二大并購(gòu)，僅次于1999年沃達(dá)豐通訊公司1720億美元收購(gòu)ＭａｎｎｅｓｍａｎｎＡＧ的交易。不過必和必拓的這一舉動(dòng)面臨著諸多挑戰(zhàn)，除了力拓公司股東暫時(shí)反對(duì)外，它還必須面對(duì)著鐵礦石最大買家——中國(guó)客戶反對(duì)市場(chǎng)壟斷、擔(dān)心鐵礦石價(jià)格繼續(xù)暴漲的強(qiáng)烈呼聲。據(jù)了解，即使一切順利，必和必拓也需等待一年多的時(shí)間來(lái)通過全球各主要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查，并與包括中國(guó)政府和企業(yè)在內(nèi)的相關(guān)各方進(jìn)行溝通。其間，中國(guó)客戶的聲音將變得越來(lái)越重要。憂慮重重作為中國(guó)鋼鐵企業(yè)的代表，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在這次礦業(yè)大并購(gòu)中表現(xiàn)相當(dāng)謹(jǐn)慎。或許因?yàn)闀r(shí)機(jī)問題，該協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕向記者發(fā)表任何意見。不過中國(guó)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)感覺到了兩大巨頭合并所帶來(lái)的重重壓力。唐山鋼鐵集團(tuán)一位高層告訴本報(bào)，必和必拓將成為全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商，集中度進(jìn)一步提高，必將借助超級(jí)壟斷來(lái)強(qiáng)化自己在鐵礦石談判中的地位。但我們希望合并不會(huì)影響到中國(guó)鋼廠此前分別與必和必拓、力拓簽訂的長(zhǎng)期合同，“至于游戲規(guī)則今后會(huì)不會(huì)改寫，我們的心里并沒有底。”多位受訪者向記者表示，兩家公司一旦合并后，將使中國(guó)鋼廠在鐵礦石談判中處于更為不利的地位，因?yàn)橥瑢勹F礦石需求大戶的日本鋼廠通過商社在國(guó)外間接持有礦山股權(quán)。若價(jià)格進(jìn)一步走高，中國(guó)的大型鋼廠還能消化原材料漲價(jià)的壓力，但對(duì)于大部分中小型鋼廠來(lái)說，可能會(huì)面臨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司總裁羅建川認(rèn)為，必和必拓收購(gòu)力拓對(duì)中國(guó)的影響很大。如果收購(gòu)成功，明年的鐵礦石價(jià)格又將上漲，可能會(huì)上漲一倍。他說：“但是這次收購(gòu)的不確定因素很多，就像當(dāng)初必和必拓收購(gòu)美鋁一樣。目前我們并沒有對(duì)如何應(yīng)付此次事件做專門研究，但會(huì)長(zhǎng)期關(guān)注這次并購(gòu)的進(jìn)展。”不但是鐵礦石，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所需要的大宗原材料鋁和銅，必和必拓與力拓合并后也將處于市場(chǎng)控制地位。此前，中國(guó)礦業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)劉益康在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，力拓與必和必拓合并一旦成功，“將是非常恐怖的”，因?yàn)檫@兩家所占有的很多礦山相加的總量都是世界第一。目前，中國(guó)鐵礦石對(duì)外依賴度超過50％，力拓、必和必拓以及巴西淡水河谷三大公司占據(jù)了全球鐵礦石海運(yùn)量的72％。自2004年中國(guó)正式參加鐵礦石價(jià)格談判以來(lái)，國(guó)際鐵礦石價(jià)格已連續(xù)4年上漲，累計(jì)漲幅達(dá)到165％。目前，中國(guó)精銅礦對(duì)外依賴度超過70％，從2001年至今，銅價(jià)的累計(jì)漲幅已經(jīng)超過了400％。相比于鐵礦石，銅的利潤(rùn)更豐厚，力拓公司的銅產(chǎn)量雖然只有90萬(wàn)噸左右，在去年?duì)I業(yè)額中占到了40％，而利潤(rùn)超過了50％。而中國(guó)的氧化鋁進(jìn)口價(jià)格已由2003年的不到200美元／噸漲至580美元／噸，僅2004年中國(guó)為進(jìn)口氧化鋁而付出的額外成本就超過100億元人民幣。三年之間，中國(guó)進(jìn)口的鋁土礦已經(jīng)從每噸20美元漲到了今年的70美元。據(jù)瑞銀的分析師測(cè)算，力拓與必和必拓合并后，新公司的銅礦供應(yīng)量將占全球總量的16％，超過目前全球最大公司ＣＯＤＥＬＣＯ的13％；新公司的鋁礦供應(yīng)量占全球的15％，超過現(xiàn)有最大公司力拓的11％。何以應(yīng)對(duì)在近日舉行的2007國(guó)際礦業(yè)大會(huì)上，接受記者采訪的多位人士均認(rèn)為必和必拓成功收購(gòu)的可能性較大。一位業(yè)界高層說：“與前幾次并購(gòu)案不同，必和必拓幾乎沒有遭遇其它同行的競(jìng)爭(zhēng)，如果價(jià)格合理，力拓的股東很可能會(huì)接受收購(gòu)建議。”一家國(guó)際會(huì)計(jì)事務(wù)所中國(guó)區(qū)的合伙人告訴記者，“目前股票市場(chǎng)火爆、資產(chǎn)價(jià)值偏高刺激了這類收購(gòu)兼并活動(dòng)，無(wú)論是必和必拓還是力拓，現(xiàn)在的股價(jià)都很高。而收購(gòu)活動(dòng)多是以換股的方式進(jìn)行的，因而對(duì)收購(gòu)方很有利，一旦收購(gòu)成功，預(yù)期必和必拓的股價(jià)還會(huì)更高。”唐鋼一位高層表示，“從必和必拓自身的發(fā)展來(lái)看，通過形成規(guī)模效應(yīng)追求利益最大化，收購(gòu)力拓也是有必要的，這不僅能增加中國(guó)鋼廠長(zhǎng)期協(xié)議礦的供應(yīng)量，還能避免重復(fù)投資、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低資源開發(fā)成本等。”最新資料顯示，今年前8個(gè)月，我國(guó)從澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石量最大，占進(jìn)口總量37．38％；巴西其次，占25．43％。由于澳大利亞到中國(guó)的運(yùn)距短，中國(guó)鋼廠正考慮提高用澳大利亞礦的比例。然而，澳大利亞方面認(rèn)為沒有分享到海運(yùn)費(fèi)上漲的利益，進(jìn)而提出將中國(guó)鋼廠進(jìn)口鐵礦石的計(jì)價(jià)方式改為ＣＩＦ價(jià)格（離岸價(jià)加上運(yùn)費(fèi)）要求。今年，中國(guó)鋼鐵企業(yè)對(duì)此嚴(yán)辭拒絕，而一旦必和必拓一統(tǒng)澳洲鐵礦山天下之后，中國(guó)企業(yè)的談判籌碼將越來(lái)越少。也有很多業(yè)內(nèi)人士不相信這樣的合并能夠成功。中鋼礦業(yè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理連民杰認(rèn)為，必和必拓不可能成功收購(gòu)力拓，因?yàn)閮杉夜�司有各自不同的特點(diǎn)，關(guān)鍵是兩家企業(yè)都太大，無(wú)論誰(shuí)兼并誰(shuí)都很難。加拿大帝國(guó)商業(yè)銀行世界市場(chǎng)部亞太區(qū)董事總經(jīng)理ＷａｒｒｅｎＧｉｌｍａｎ表示，ＢＨＰ（必和必拓）收購(gòu)力拓對(duì)整個(gè)礦業(yè)界來(lái)說無(wú)異于一場(chǎng)地震，震動(dòng)著所有的礦業(yè)公司。但是他認(rèn)為這對(duì)中國(guó)企業(yè)的影響不會(huì)是想象中的那么大，因?yàn)橹袊?guó)的礦企有著自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。必和必拓準(zhǔn)備收購(gòu)力拓的消息早在半年前就開始傳出，其間一度平靜，雙方公司高層均對(duì)收購(gòu)的消息表示否定。而在力拓成功擊敗美鋁而將加鋁收入囊中時(shí)，必和必拓突然掀起了對(duì)力拓的收購(gòu)戰(zhàn)，這幾乎令還沒有將加鋁“消化”的力拓措手不及。力拓成功的收購(gòu)加鋁，由此誕生了世界第一大鋁業(yè)公司，這多少對(duì)必和必拓是個(gè)刺激。此前，必和必拓對(duì)美鋁的收購(gòu)慘遭失敗，而鋁業(yè)市場(chǎng)前途遠(yuǎn)大，僅僅是一兩年的時(shí)間，中國(guó)的鋁土進(jìn)口就從300萬(wàn)噸激增到現(xiàn)在的3000萬(wàn)噸。必和必拓是真心洽購(gòu)力拓，由此形成世界頭號(hào)礦業(yè)公司以此應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的礦業(yè)蕭條周期；還是以強(qiáng)制收購(gòu)為手段，打亂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在鋁業(yè)大擴(kuò)展上的進(jìn)程，現(xiàn)在還不得而知。面對(duì)全球礦業(yè)的整合浪潮，中國(guó)鋼鐵企業(yè)除了加速整合、擴(kuò)大規(guī)模并提升競(jìng)爭(zhēng)力之外，似乎沒有更好的出路。對(duì)于中國(guó)鋼鐵業(yè)來(lái)說，雖然產(chǎn)量早已占到全球的三分之一，但至今仍沒有誕生一家能夠鋼產(chǎn)量排名前三的鋼鐵公司，中國(guó)鋼鐵業(yè)的整合除了市場(chǎng)因素還要面臨行政干預(yù)、地方保護(hù)主義等等許多因素。在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)、礦業(yè)市場(chǎng)的高速整合面前，中國(guó)鋼鐵業(yè)的整合正在變得異常緩慢。“與其恐懼礦業(yè)巨頭的整合，不如加快自己的整合步伐，以此增強(qiáng)談判的話語(yǔ)權(quán)”，一位業(yè)內(nèi)人士說，“不過在中國(guó)，單靠企業(yè)不行，政府還要給予支持政策，打破區(qū)域壁壘。”[][41]