本報武漢電截至今年8月份，武漢關(guān)區(qū)已有60家A類企業(yè)適用區(qū)域通關(guān)的新模式，環(huán)渤海、長三角、珠三角、海峽西岸、粵西等地區(qū)的青島、上海、廣州、廈門、湛江等9個海關(guān)已納入合作線路，企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)量和海關(guān)通關(guān)效率均大幅提高。

　　據(jù)武漢海關(guān)關(guān)長何署坤介紹，區(qū)域通關(guān)是武漢海關(guān)適應(yīng)中部崛起戰(zhàn)略的重要業(yè)務(wù)改革，其中簡化轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管，實行跨關(guān)區(qū)“屬地申報、口岸驗放”通關(guān)方式是主要內(nèi)容。

　　相比傳統(tǒng)通關(guān)模式，“屬地申報，口岸驗放”的區(qū)域通關(guān)模式實現(xiàn)了“四個不用”：不用往返口岸海關(guān)和屬地海關(guān)，不用排隊報關(guān)，不用監(jiān)管車船運輸，不用進(jìn)屬地海關(guān)監(jiān)管場所，給企業(yè)帶來了便利和經(jīng)濟效益。

　　何署坤說，區(qū)域通關(guān)是順應(yīng)物流規(guī)律而出臺的一項通關(guān)改革措施，對于內(nèi)陸省份發(fā)展外向經(jīng)濟具有重大的現(xiàn)實意義。以前內(nèi)陸企業(yè)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，必須本地報關(guān)并經(jīng)武漢海關(guān)驗放，然后全程監(jiān)管，運送到相關(guān)口岸，再對貨物驗放。這給企業(yè)帶來了一定的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，降低了貨物通關(guān)效率，同時也使內(nèi)地海關(guān)的服務(wù)管理優(yōu)勢沒有得到發(fā)揮。

　　新模式運行后，通關(guān)業(yè)務(wù)真正做到了“當(dāng)天申報，當(dāng)天放行”。據(jù)統(tǒng)計，目前武漢關(guān)區(qū)進(jìn)出口貨物從申報到放行平均僅需6.18小時，比2006年提速24.5%；2006年該關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨運量為722萬噸，而2007年1至8月間，貨運量已達(dá)1291萬噸，同比增長268%。其中，通過跨關(guān)區(qū)新模式作業(yè)的貨運量達(dá)1088萬噸，占關(guān)區(qū)貨運總量的84.2%。