四川新聞網(wǎng)-成都商報訊

　　在歷經(jīng)3年一百多個回合的談判后，南航今天將正式加入世界航空聯(lián)盟組織———天合聯(lián)盟，成為國內(nèi)首家正式加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司。據(jù)悉，南航的加盟成本超過1億元人民幣。國航、上航將于今年12月12日加入星空聯(lián)盟，東航、海航也正與全球三大航空聯(lián)盟之一的“寰宇一家”進行緊密的接觸；至此，今年的“國際聯(lián)盟戰(zhàn)”已基本定局。

　　“雖然加盟成本逾一億元人民幣，但我們有信心在一年后回本并盈利。”南航內(nèi)部人士向記者透露。而在此前，國航董事長李家祥在接受記者采訪時也曾表示，1億元的入盟費給國航帶來的可能會是4億元的收益。

　　據(jù)悉，在南航的所有進出港航班中，國內(nèi)的航線占了263條，而國際航線僅有39條。目前南航每天航班為1400多個，通航城市為180多個。加入天合聯(lián)盟后，全球航班量全年可達1.6萬個，通航點達700多個城市。

　　據(jù)了解，目前國際上有三大航空聯(lián)盟，即星空聯(lián)盟、寰宇聯(lián)盟和天合聯(lián)盟。星空聯(lián)盟主要占據(jù)著亞、歐和南美市場，天合聯(lián)盟主要在北美地區(qū)“稱霸”，而寰宇聯(lián)盟則在大西洋地區(qū)擁有相當(dāng)優(yōu)勢。

　　南航成都營業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日透露，南航入盟之后，將共享天合聯(lián)盟11家大型航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)資源，通過聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)，南航旅客可以便利到達全球149個國家的700多個城市。而旅客從中得到的實惠，除更多的可選目的地外，還將包括更為低廉的聯(lián)程機票。實習(xí)記者 楊瀟