油價又漲了，燃油稅又黃了，驚人相似的一幕再度在2007年深秋上演了。

　　對于眾多車主們來說，油價上漲和燃油稅的難產都已經不是什么新聞。燃油稅“擇機實施”已經“擇”了許多年，廣大車主們卻只是眼睜睜地看著93#汽油的價格從2塊多漲到5塊多，養路費卻還在一分不少地交著。

　　在提出開征燃油稅議程以來的13個年頭里，燃油稅方案一再“因故”難產。油價上漲的步伐卻悄然加快，現在的“稅前油價”已經到達甚至超過了當年許多專家對于“稅后油價”的預測（目前93#汽油的價格已經達到1998年油價的230%%）。

　　油價到底要漲到什么時候，我們顯然無法預測。但對于

燃油稅什么時候實施，卻一直有很多種不同的說法說法。

　　2001年，時任國家稅務總局局長的金人慶透露，燃油稅出臺工作已就緒，將在適當時候開征該稅；2002年和2005年，稅務總局又先后兩次表示燃油稅將“擇機”出臺。

　　日前，又有汽車業界權威人士公開表示明年3月實行燃油稅。然而時至今日，燃油稅立法仍未見有出臺的跡象。而隨著又一輪油價上漲翩然而至，眾多車主們亦只能暗自憐惜一下自己那“瘦削”了許多的荷包。

　　到網上查下關于燃油稅的最新消息，有“參與燃油稅制訂的相關人士”透露，明年燃油稅出臺的時機又不成熟，“預計將于2009年左右正式實施”。這樣的消息似乎不能給人信心：是否2009年就能“擇”到可乘之“機”呢？但是，我們同樣應該保持謹慎但是樂觀的態度，既然財政部部長謝旭人能夠在十七大期間再次高調作出我國將適時推出燃油稅的表態，那我們也有理由相信，治療燃油稅“難產”的秘方已經在不遠處。

　　相關鏈接：我們到底花了多少油錢？

　　近日，國家發展和改革委員會發出通知，決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。那么，油價的再次上漲，到底讓我們廣大有車一族增加了多少油錢？

　　就此，記者也為市民們算了一筆賬。

　　以家住

芙蓉中路、擁有10年駕齡的陳先生為例，他開的是排量為2.0的某合資品牌轎車，每年大約行駛3萬公里，每100公里耗油大約15升左右。

　　在1998年的時候，93#汽油的價格為2.32元/L，這樣的話一年的油費總計大約為1.04萬元。

　　1999年時為1.07萬元，而到了2000年時，總油費達到了1.48萬元，2001、2003年基本維持在2000年時候的水平。

　　2004年時，國家再次調高油價，油價達到了3.66元/L，油費達到了1.68萬元，2005年則達到了1.92萬元；去年底，油價漲到5.09元/L，當年的油費就達到了2.3萬元左右。

　　現在汽油已經漲到了5.38元/L，費用有可能達到2.5萬元，相對于1998年的油費，2007年差不多翻了2.5倍。

稿源：三湘都市報 作者：何尚武